Tuyên trị 22 năm mùa thu, Đại Tần tầm nhìn bắt đầu từ lục địa chuyển hướng hải dương.
Thái tử phản kinh sau đệ nhất phân tấu thỉnh, đó là tăng mạnh hải cương xây dựng. Hắn ở tây hành trên đường, từ Ai Cập tư tế nơi đó đạt được hàng hải tư liệu, kinh Khâm Thiên Giám cùng Công Bộ liên hợp nghiên phán, công bố một cái kinh người sự thật: Từ Nam Hải hướng tây đi, xác thật có khả năng vòng qua một mảnh thật lớn lục địa ( Châu Phi ), tiến vào cùng La Mã tương thông hải vực.
“Nếu này đường hàng hải khai thông, Đại Tần thương thuyền nhưng thẳng để La Mã, không cần lại kinh Parthian đường bộ trung chuyển.” Thái tử ở triều hội thượng trần thuật, “Đến lúc đó, tơ lụa, đồ sứ, lá trà lợi nhuận đem tăng trưởng gấp ba không ngừng. Thả đường biển vận lượng đại, phí tổn thấp, càng nhưng tránh đi đường bộ thượng chính trị nguy hiểm.”
Hộ Bộ thượng thư trần để ngang tức duy trì: “Thần hạch toán quá, từ Trường An đến La Mã, đường bộ phí chuyên chở chiếm hàng hóa giá trị bảy thành, trong đó Parthian trạm kiểm soát thuế liền chiếm tam thành. Nếu sửa đi đường biển, phí chuyên chở nhưng giáng đến tam thành, mặc dù khấu trừ tạo thuyền cùng hải tặc nguy hiểm, lợi nhuận vẫn phiên bội.”
Nhưng Binh Bộ thượng thư mông nghị có băn khoăn: “Trên biển đi nguy hiểm khó dò. Tiền triều từ phúc đông độ, một đi không quay lại. Nam Hải phong đào hiểm ác, càng có ‘ ngàn dặm Trường Sa, vạn dặm thạch đường ’ ( tây sa, Nam Sa quần đảo ) cách trở. Thả nếu đường hàng hải khai thông, La Mã chiến hạm cũng có thể đông tới, hải phòng áp lực tăng gấp bội.”
Này phiên tranh luận liên tục mấy ngày. Cuối cùng Phù Tô quyết định: Thăm dò đường biển thế ở phải làm, nhưng cần ổn thỏa đẩy mạnh. Cụ thể phân ba bước đi: Bước đầu tiên, kiến tạo kiểu mới hải thuyền, thí nghiệm đi xa năng lực; bước thứ hai, phái đội tàu thăm dò Nam Hải đến Ấn Độ Dương đường hàng không; bước thứ ba, đãi đường hàng hải thành thục, lại tổ kiến đại quy mô thương thuyền đội.
Chín tháng mười lăm, một đạo thánh chỉ ban hạ: Với Hội Kê quận ( nay Chiết Giang ) thiết “Ngành hàng hải giam”, tổng quản hải thuyền kiến tạo, thuỷ thủ huấn luyện, hải đồ vẽ; với Nam Hải quận ( nay Quảng Châu ) thiết “Thị Bạc Tư”, quản lý hải ngoại mậu dịch; với Lang Gia quận ( nay Sơn Đông ) thiết “Thủy sư học đường”, bồi dưỡng hải quân tướng lãnh.
Chủ trì này tam hạng trọng trách, là một vị đặc thù nhân vật —— trước thủy sư đô úy, hiện năm 52 tuổi Trịnh Hòa.
Trịnh Hòa tên thật mã cùng, hồi tộc người, tổ tông từng nhậm tiền triều thủy sư tướng lãnh. Hắn từ nhỏ thục đọc hàng hải điển tịch, từng tùy thương thuyền đến quá Nam Dương chư quốc, thông hiểu nhiều loại phiên ngữ. Phù Tô đăng cơ sau, quảng nạp hiền tài, Trịnh Hòa nhân tinh thông ngành hàng hải bị phá cách cất nhắc.
“Thần tất đem hết toàn lực, vì Đại Tần khai vạn dặm hải cương!” Trịnh Hòa tiếp chỉ khi, kích động đến thanh âm phát run.
Mười tháng, Trịnh Hòa nam hạ Hội Kê. Nơi đó đã có trăm năm tạo thuyền truyền thống, nhưng nhiều tạo nội hà thuyền cùng gần biển thuyền. Muốn tạo có thể đi xa đại dương cự hạm, cần xây nhà bếp khác.
Trịnh Hòa làm chuyện thứ nhất, là tụ tập thiên hạ tạo thuyền thợ giỏi. Hắn không chỉ có chiêu mộ Tần nhân công thợ, còn số tiền lớn mời đến từ Phù Tang ( Nhật Bản ), Lưu Cầu, chiếm thành ( Việt Nam ), tam Phật tề ( tô môn đáp thịt khô ) thuyền sư. Này đó phiên bang thuyền sư mang đến từng người kỹ thuật: Phù Tang mộng và lỗ mộng kết cấu, chiếm thành gỗ chắc xử lý, tam Phật tề buồm tác thiết kế……
“Hải thuyền bất đồng với hà thuyền,” Trịnh Hòa ở lần đầu tiên thợ làm lớn sẽ thượng nói, “Một muốn kháng sóng gió, long cốt cần thiết kiên cố; nhị muốn nại ăn mòn, vật liệu gỗ cần thiết tinh tuyển; tam muốn tái hóa nhiều, khoang cần thiết hợp lý; bốn muốn tốc độ mau, buồm cột buồm cần thiết khoa học.”
Hắn triển khai một trương dung hợp các gia chi lớn lên thiết kế đồ: “Tân thuyền danh ‘ bảo thuyền ’, trường 44 trượng ( ước 140 mễ ), khoan mười tám trượng ( ước 57 mễ ), chín cột buồm mười hai buồm, thiết thủy mật khoang 24 gian. Tái hóa 5000 thạch, tái viên 800 người, nhưng trữ nước ngọt trăm ngày chi dùng.”
Cái này quy mô chấn kinh rồi sở hữu thợ sư. Lúc ấy lớn nhất hải thuyền bất quá 30 trượng trường, tái hóa ngàn thạch. Trịnh Hòa thiết kế, có thể nói chưa từng có.
“Như thế cự hạm, có không làm ra?” Có lão thợ sư nghi ngờ.
“Chỉ dựa vào sức của một người không được,” Trịnh Hòa chém đinh chặt sắt, “Nhưng tụ tập thiên hạ trí tuệ, nhất định có thể thành công!”
Tạo thuyền ở Hội Kê loan Long Giang xưởng đóng tàu triển khai. Vì thu hoạch cũng đủ vật liệu gỗ, Công Bộ đặc biệt cho phép ở Mân Chiết vùng núi đốn củi ngàn năm cự mộc; vì luyện chế đinh sắt, thiết miêu, từ Giang Nam các thiết phường triệu tập tinh thiết; vì chế tác vải bạt, từ đất Thục điều vận chất lượng tốt sợi gai.
Nhất khó khăn chính là long cốt. Ấn thiết kế, chủ long cốt cần dùng nguyên cây trường 50 trượng, kính sáu thước cự mộc. Tìm biến Đông Nam núi rừng, rốt cuộc ở mân bắc núi sâu tìm được một gốc cây ngàn năm thiết sam, chặt cây sau lấy trăm ngưu kéo túm, ba tháng phương vận đến xưởng đóng tàu.
Liền ở tạo thuyền khí thế ngất trời khi, Nam Hải quận Thị Bạc Tư cũng công việc lu bù lên. Thị thuyền sử là một vị tên là trương khiêm tuổi trẻ quan viên, từng nhậm Thái tử tây hành người đi theo, thông hiểu phiên ngữ, quen thuộc ngoại mậu.
Trương khiêm làm chuyện thứ nhất, là chỉnh đốn Quảng Châu cảng. Lúc ấy Quảng Châu đã là quan trọng ngoại mậu cảng, nhưng quản lý hỗn loạn —— phiên thuyền tùy ý bỏ neo, hàng hóa lén giao dịch, thu nhập từ thuế đại lượng xói mòn.
“Từ hôm nay trở đi, sở hữu phiên thuyền cần ở hổ ngoài cửa bãi thả neo chờ kiểm, bằng ‘ thị thuyền bài ’ hợp nhau; hàng hóa cần ở ‘ phiên phường ’ thống nhất giao dịch, ấn giá trị đánh thuế; phiên thương nhưng cư ‘ hoài xa dịch ’, nhưng không được tư mua điền trạch.” Trương khiêm ban bố tân quy khi, lọt vào bản địa thương gia giàu có cùng phiên thương liên hợp chống lại.
Lớn nhất một lần xung đột phát sinh ở tháng 11. Lấy Ba Tư thương nhân Khalifa cầm đầu phiên thương liên minh, cự tuyệt ấn tân quy nộp thuế, cũng cổ động mấy chục con phiên thuyền đình công ly cảng.
“Đại nhân, nếu cường ngạnh chấp hành, khủng Quảng Châu cảng tiêu điều.” Thuộc hạ lo lắng.
Trương khiêm cười lạnh: “Bọn họ cho rằng Đại Tần ly phiên thương liền không được? Sai rồi!” Hắn lập tức hạ lệnh: “Ngay trong ngày khởi, phàm tuân thủ tân quy phiên thương, thuế quan giảm phân nửa; phàm đình công giả, vĩnh cửu cấm hợp nhau. Đồng thời, thông cáo Giang Nam các cảng, tổ kiến Đại Tần thương thuyền đội, tự chủ ra biển mậu dịch!”
Này nhất chiêu đánh trúng yếu hại. Phiên thương nhóm phát hiện, Đại Tần thương nhân bắt đầu chính mình tạo thuyền ra biển, mà bọn họ hàng hóa ở kho hàng đọng lại biến chất. Không đến nửa tháng, Khalifa đi đầu thỉnh tội, phiên thương liên minh tan rã.
Kinh này một chuyện, Thị Bạc Tư quyền uy xác lập. Đến cuối năm, Quảng Châu cảng thu nhập từ thuế so năm trước đồng kỳ tăng gấp hai, thả Đại Tần thương thuyền bắt đầu xuất hiện ở chiếm thành, thật thịt khô ( Campuchia ) cảng.
---
Cùng lúc đó, Lang Gia thủy sư học đường chính thức khai giảng. Đầu phê học viên 300 người, đến từ vùng duyên hải các quận, cần thông qua nghiêm khắc khảo hạch: Thông biết bơi, thức thiên văn, hiểu số học, tập võ nghệ.
Học đường tổng giáo tập là vị truyền kỳ nhân vật —— trước thủy sư danh tướng, hiện năm sáu mươi Hàn Tín lúc sau Hàn thao. Hàn gia thế đại vi tướng, nhưng Hàn thao độc ái ngành hàng hải, từng tự mình tạo thuyền nhỏ thăm dò Đông Hải, tới quá “Lưu cầu” ( Đài Loan ) cùng “Oa Quốc” ( Nhật Bản ).
“Trên biển tác chiến, cùng lục chiến hoàn toàn bất đồng.” Hàn thao ở đệ nhất khóa thượng cường điệu, “Lục chiến nhưng y địa hình, hải chiến chỉ có thủy thiên nhất sắc; lục chiến nhưng thận trọng từng bước, hải chiến thay đổi trong nháy mắt. Cố hải quân chi muốn, đầu ở xem hiện tượng thiên văn, thứ ở trắc thuỷ văn, lại lần nữa mới là thao thuyền ẩu đả.”
Hắn tự mình biên soạn giáo tài 《 hải chiến yếu lược 》, phân thiên văn, địa lý, thuyền, chiến thuật bốn cuốn. Trong đó thiên văn cuốn kỹ càng tỉ mỉ ký lục gió mùa, hải lưu, tinh tượng; địa lý cuốn vẽ Đông Hải đến Nam Hải hải đồ, đánh dấu đá ngầm, chỗ nước cạn, nước ngọt tiếp viện điểm; thuyền cuốn phân tích các loại con thuyền ưu khuyết; chiến thuật cuốn tổng kết cổ kim hải chiến trường hợp.
Để cho học viên chấn động, là học đường trung sa bàn thất. Nơi đó có thật lớn Đông Hải, Nam Hải sa bàn, lấy sáp chế thuyền mô mô phỏng hải chiến. Hàn thao thường tại đây suy đoán chiến cuộc:
“Nếu địch tự Đông Nam tới, ta theo Chu Sơn quần đảo, nên như thế nào?”
“Nếu gió mùa chuyển, ta chỗ hạ phong, nên như thế nào?”
“Nếu đánh đêm, vô tinh nguyệt, nên như thế nào?”
Này đó suy đoán bồi dưỡng Đại Tần đời thứ nhất chuyên nghiệp hải quân quan quân. Bọn họ trung rất nhiều người, sẽ trở thành tương lai rong ruổi đại dương danh tướng.
---
Tuyên trị 23 năm tháng giêng, Long Giang xưởng đóng tàu truyền đến tin chiến thắng: Đệ nhất con bảo thuyền long cốt trải hoàn thành!
Phù Tô đặc chỉ, mệnh Thái tử thân đi gặp kê đốc tạo. Tháng giêng hai mươi, Thái tử đến xưởng đóng tàu, trước mắt cảnh tượng làm hắn chấn động:
Bờ trượt thượng, thật lớn long cốt như cá voi khổng lồ sống lưng, kéo dài hướng vịnh. 3000 thợ thủ công đang ở bận rộn: Có ở trang bị xương sườn, có ở trải boong thuyền, có ở đúc đồng đinh. Gõ thanh, cưa mộc thanh, ký hiệu thanh đan chéo, trong không khí tràn ngập dầu cây trẩu cùng vụn gỗ hương khí.
Trịnh Hòa dẫn Thái tử tham quan: “Điện hạ thỉnh xem, đáy thuyền chọn dùng song tầng làm cho cứng cấu, tường kép lấp đầy dầu cây trẩu hôi ma, nhưng phòng thấm lậu; khoang thuyền thiết thủy mật cách, cho dù một khoang nước vào, toàn thuyền không trầm; chủ cột buồm dùng nguyên cây thiết sam, cao nhị mười trượng, quải túng buồm, đảo ngược phong đi.”
“Khi nào nhưng xuống nước?”
“Dự tính tháng sáu. Đến lúc đó còn cần trang bị đà lâu, cột buồm buồm, pháo, chín tháng nhưng thí hàng.”
Thái tử chú ý tới, xưởng đóng tàu có rất nhiều phiên bang thợ sư. “Bọn họ nhưng nguyện dốc túi tương thụ?”
Trịnh Hòa mỉm cười: “Thần hứa lấy số tiền lớn, càng hứa lấy ‘ thợ làm giam ’ chức quan. Thả Đại Tần đãi bọn họ như người trong nước, con cái nhưng nhập học đường, gia quyến nhưng cư Hội Kê. Này đó phiên thợ trung, đã có bảy người thỉnh nhập Tần tịch.”
Này thể hiện Đại Tần bao dung. Kỹ thuật vô biên giới, nhân tài nhưng cùng chung.
Ba tháng, liền ở bảo thuyền kiến tạo tiến vào mấu chốt giai đoạn khi, Nam Hải truyền đến cảnh báo: Một đám tự xưng “Hắc kỳ trộm” hải tặc tập kích Quảng Châu ngoại hải thương thuyền, cướp bóc hàng hóa, bắt đi thuyền viên.
Thị thuyền sử trương khiêm lập tức triệu tập thủy sư truy kích và tiêu diệt, nhưng hải tặc quen thuộc hải tình, lợi dụng đá ngầm đảo nhỏ chu toàn, thủy sư nhiều lần vồ hụt.
“Cần thiết cách tân chiến pháp.” Hàn thao ở Lang Gia nhận được chiến báo, lập tức thượng thư thỉnh chiến.
Tháng tư, Hàn thao suất thủy sư học đường đầu phê tốt nghiệp học viên trăm người, thừa mau thuyền nam hạ. Những người trẻ tuổi này không chỉ có hiểu thao thuyền, càng hiểu thiên văn địa lý, bọn họ gia nhập thay đổi chiến cuộc.
Hàn thao đầu tiên phân tích hải tặc hoạt động quy luật: “Hắc kỳ trộm gây án tam khởi, thời gian toàn ở mồng một và ngày rằm con nước lớn ngày, địa điểm toàn ở Châu Giang khẩu đến Quỳnh Châu ( Hải Nam ) tuyến đường. Này khu vực đá ngầm dày đặc, phiên thuyền không thân thuỷ văn, thường mắc cạn chịu tập.”
Hắn đưa ra tân chiến thuật: Không truy kích, không tìm tòi, mà ở hải tặc nhất định phải đi qua tuyến đường mai phục.
Tháng 5 mười lăm, trăng tròn đêm, con nước lớn. Tam con ngụy trang thành thương thuyền Tần quân chiến thuyền, ở Nao Châu đảo phụ cận cố ý “Mắc cạn”. Quả nhiên, bốn con hắc kỳ trộm thuyền từ đảo sau sát ra.
Nhưng lúc này đây, bọn họ trúng kế. Ẩn núp ở nơi tối tăm mười hai con Tần quân mau thuyền đột nhiên sát ra, phong bế đường lui. Càng mấu chốt chính là, Tần quân thuyền tiểu linh hoạt, ở đá ngầm gian xuyên qua tự nhiên, phản đem hải tặc đẩy vào chỗ nước cạn.
Chiến đấu liên tục hai canh giờ, bốn con trộm thuyền toàn bộ bị bắt, trùm thổ phỉ bị bắt. Kinh thẩm vấn, này hỏa hải tặc lại có Oa Quốc bối cảnh —— Oa Quốc một ít chư hầu bất mãn Đại Tần hạn chế này triều cống số lần, âm thầm duy trì hải tặc quấy rầy Đại Tần thương lộ.
“Việc này không phải là nhỏ.” Thái tử ở Hội Kê nhận được chiến báo, lập tức tấu thỉnh, “Oa Quốc cô huyền hải ngoại, tiêu diệt không dễ. Nhưng đương triển lãm thực lực, kinh sợ này dã tâm.”
Tháng sáu, liền ở đệ nhất con bảo thuyền xuống nước đêm trước, một chi từ 30 con chiến thuyền tạo thành Đại Tần hạm đội đông chinh Oa Quốc. Này không phải diệt quốc chi chiến, mà là khiển trách chi sư.
Hạm đội từ Hàn thao thống lĩnh, áp dụng “Bắt tặc bắt vương” sách lược: Không công Oa Quốc bản thổ, lao thẳng tới duy trì hải tặc đối mã đảo chư hầu. Kinh ba ngày chiến đấu kịch liệt, công phá đối mã thành, bắt được chư hầu, thu được cùng hải tặc lui tới thư từ.
Hàn thao trước mặt mọi người đốt cháy thư từ, nhưng lưu nói: “Đại Tần hoàng đế bệ hạ nhân từ, lần này chỉ tru đầu đảng tội ác. Nhưng nếu tái phạm, thiên binh tất lâm Oa Quốc tam đảo!”
Một trận chiến này chấn động Đông Hải chư quốc. Lưu Cầu, lưu cầu, Lữ Tống ( Philippines ) sôi nổi khiển sử triều cống, tỏ vẻ nguyện vì Đại Tần phiên thuộc, cộng bảo đường biển an bình.
Hải cương, lần đầu tiên dùng thực lực xác định trật tự.
---
Bảy tháng, bảo thuyền rốt cuộc xuống nước. Mệnh danh nghi thức ở Hội Kê loan cử hành, Phù Tô đặc phái Thái tử chủ lễ.
Ngày ấy tinh không vạn lí, vịnh biển người tấp nập. Đương thật lớn thân tàu theo khe trượt chậm rãi vào nước khi, bọt sóng vẩy ra, trên bờ hoan hô sấm dậy.
Thái tử tự mình mệnh danh: “Này thuyền đương danh ‘ lăng vân ’, nguyện ta Đại Tần chí ở lăng vân, rong ruổi tứ hải!”
Trịnh Hòa quỳ tiếp thuyền danh kim biển, lão lệ tung hoành.
Chín tháng, “Lăng vân” hào bắt đầu thí hàng. Lần đầu đi từ Hội Kê đến Quảng Châu, tái hóa 3000 thạch, tái viên 600 người, toàn bộ hành trình bảy ngày, so truyền thống hải thuyền mau gấp đôi. Càng mấu chốt chính là, trên đường tao ngộ bão cuồng phong, “Lăng vân” hào bằng vào kiên cố thân tàu cùng khoa học thiết kế bình yên vượt qua, mà đồng kỳ tam con truyền thống thương thuyền chìm nghỉm hai con.
Thí hàng thành công tin tức truyền quay lại Trường An, cử triều phấn chấn. Phù Tô hạ chỉ: Gia tốc kiến tạo bảo thuyền, ba năm nội cần tạo mười hai con; đồng thời, chuẩn bị lần đầu tiên viễn dương thăm dò.
Mười tháng, viễn dương thăm dò kế hoạch ra lò: Lấy “Lăng vân” hào vì kỳ hạm, xứng bốn con hộ tống chiến thuyền, tạo thành thăm dò đội tàu. Lộ tuyến phân hai đoạn: Đoạn thứ nhất, từ Quảng Châu xuất phát, kinh chiếm thành, thật thịt khô, tam Phật tề, đến Thiên Trúc ( Ấn Độ ); đệ nhị đoạn, coi tình huống tiếp tục tây hành, thăm dò hay không nhưng vòng qua “Đại thực châu” ( Châu Phi ) tiến vào “Đại Tần hải” ( Địa Trung Hải ).
Đội tàu tổng đề đốc từ Trịnh Hòa đảm nhiệm, phó tổng đề đốc Hàn thao, có khác thông dịch, y quan, họa sư, thợ làm chờ các loại nhân viên 500 người. Hàng hóa lấy tơ lụa, đồ sứ, lá trà là chủ, dùng cho ven đường mậu dịch, đổi lấy hương liệu, đá quý, chim quý thú lạ.
Tuyên trị 24 năm tháng giêng, đội tàu chuẩn bị ổn thoả. Trước khi đi, Phù Tô ở Trường An dao gửi thánh dụ:
“Này đi vạn dặm, phi vì chinh phạt, mà làm qua lại giao hảo; phi vì đoạt lấy, mà làm chợ chung; phi vì dương oai, mà làm ham học hỏi. Phàm sở đến quốc gia, đương tuyên Đại Tần nhân đức, kỳ Thiên triều uy nghi. Nếu gặp mạnh hoành, cũng không nhưng nhục quốc thể. An nguy khoảnh khắc, nhĩ chờ sự tự quyết.”
Tháng giêng mười lăm, tết Nguyên Tiêu, Quảng Châu cảng đèn đuốc sáng trưng. “Lăng vân” hào chủ cột buồm dâng lên “Phụng chỉ tuần hải” đại kỳ, ở vạn chúng chú mục hạ, giương buồm xuất cảng.
Thái tử đứng ở trên bờ, nhìn theo đội tàu biến mất ở mênh mang biển rộng. Hắn nhớ tới tây thịnh hành tình cảnh, đường bộ cùng đường biển, giống như Đại Tần triển khai hai cánh.
“Lục thượng có thiết long tây tiến, trên biển có bảo chủ tàu ra.” Hắn đối bên người trương khiêm nói, “Thế giới này, đang ở bị Đại Tần một lần nữa liên tiếp.”
Trương khiêm gật đầu: “Chỉ là không biết, hải bên kia là cái gì.”
“Đi liền biết.” Thái tử nhìn phía phương đông, nơi đó ánh bình minh sơ hiện, hải thiên một đường chỗ ánh vàng.
Mà ở xa xôi phương tây, La Mã đội tàu cũng đang ở Hồng Hải tập kết, chuẩn bị hướng đông thăm dò. Hai đại văn minh sứ giả, đem ở mênh mang đại dương nơi nào đó tương ngộ —— hoặc sớm hoặc vãn.
Nhưng giờ phút này, Đại Tần buồm ảnh đã xẹt qua Nam Hải, sử hướng càng rộng lớn thế giới.
Lịch sử hải đồ, đang ở bị một lần nữa vẽ.