Vạn khoảnh Nam Hải bích ba trong suốt, trời cao biển rộng, vân thủy tương tiếp bát ngát vô nhai. Sử ra hổ môn cửa biển sau, ngoại hải sóng gió ôn nhu giãn ra, không còn nữa nội hà co quắp, cũng không biển sâu phong ba lạnh thấu xương. Tiết trời trong sáng, ấm áp gió biển quanh năm không tiêu tan, xanh thẳm mặt biển bình phô ngàn dặm, nhỏ vụn dạng sóng tầng tầng lớp lớp, chậm rãi đẩy dũng, ánh mặt trời sái lạc này thượng, lân lân kim quang tùy sóng lay động, giống như trải ra một hải toái kim. Xa gần linh tinh phù thanh đại sắc đảo tiều đất bồi, tiều biên dừa cây rừng sinh, thúy ảnh rũ hải, cò trắng đàn trục phàm ảnh, lược thủy thấp phi, gió biển lôi cuốn nhàn nhạt dừa hương cùng hàm nhuận hơi nước, ập vào trước mặt, thấm vào ruột gan.
Này đó là giữa hè Nam Hải nhất cực hạn sơn hải thịnh cảnh.
Bất đồng với Tây Dương hải vực âm lãnh lạnh thấu xương, Ba Tư hải vực khô nóng hoang vu, Hoa Hạ Nam Cương Nam Hải, tự mang ôn nhuận dục tú linh khí. Mặt biển thiên phàm điểm điểm, thuyền đánh cá nhẹ lay động, gần biển cá bài liền phiến phù với bích ba, ngư dân thuyền bé xuyên qua lui tới, giăng lưới bắt cá, diêu mái chèo trở về, nhất phái an bình phồn thịnh, sơn hải tường hòa Nam Quốc khí tượng. Quảng thức phúc thuyền giãn ra chín phàm, ổn hành thương sóng phía trên, thân thuyền vững vàng thản nhiên, theo hàng năm bất biến Nam Dương mùa phong chậm rãi tây hành, không nóng không vội, thong dong trôi chảy.
Tự giương buồm khởi hành tới nay, đường cảnh khang bằng sáu đại truyền xuống xem hải biện phong chi thuật, nhiều lần tinh chuẩn dự phán hải lưu hướng gió, hóa lãng thế vì thuyền lực, một đường ổn tốc bay nhanh, xa xa ném ra sở hữu đi theo Tây Dương thương thuyền. Những cái đó tự giữ hàng hải chính thống, tử thủ sách vở giáo điều vạn quốc phiên thuyền, sớm bị xa xa ném tại phía sau hải thiên cuối, liền phàm ảnh đều khó có thể trông thấy.
Hai ngày vững vàng hành trình giây lát mà qua, con đường phía trước phía chân trời chậm rãi trồi lên liên miên thanh loan, sơn sắc xanh ngắt, đường ven biển khúc chiết lâu dài, dừa lâm đầy khắp núi đồi, tầng tầng lớp lớp, đúng là Nam Cương môn hộ —— Quỳnh Châu phủ cửa biển cổ cảng.
Đời Thanh Quỳnh Châu cửa biển, là Nam Dương đường hàng hải nhất định phải đi qua trung tâm tiếp viện bến tàu, hiển nhiên thanh tới nay đó là thiên phàm hội tụ, trăm nghiệp thịnh vượng thông thương đại cảng. Hải điện hà xuyên thành nhập hải, thủy đầu hẻm đường sông uốn lượn tung hoành, phố hẻm dựa sông mà xây cất, thương thuyền bàng ngạn mà đậu, trăm năm kỵ lâu liên miên bài bố, mái hiên đan xen, mặt tiền cửa hiệu san sát, bến tàu trong ngoài tiếng người ồn ào, ngựa xe xuyên qua, là Nam Cương nhất cụ pháo hoa ý vị ven biển thành phố thông thương với nước ngoài. Gần biển ngư dân nhiều thế hệ cày hải mà sống, bến cảng nhà đò nhiều vì Việt quỳnh cùng nguyên, tổ tông đồng hương, nhiều thế hệ chạy hải thông thương, hỗ trợ lẫn nhau, hương tình nồng hậu, tâm tính thuần phác, nặng nhất đồng hương tình nghĩa, giang hồ đạo nghĩa.
Phúc thuyền chậm rãi thu phàm hàng tốc, theo đường sông sử vào nước đầu hẻm cổ bến tàu, vững vàng cập bờ lạc miêu. Thân thuyền ngừng ổn thỏa là lúc, ập vào trước mặt đó là nồng đậm Nam Quốc phong tình: Bên đường bán hàng rong bán mới mẻ dừa thanh, hải đảo mật quả, hải sản hàng khô, phố phường bay đặc sắc cay món canh thuần hậu hương khí; bên bờ miếu thờ hương khói lượn lờ, Võ Thánh miếu cùng hỏa lôi nương nương từ pháo hoa cường thịnh, lui tới thương lữ, ngư dân sôi nổi dâng hương cầu phúc, kỳ nguyện đường biển bình an, đi xa trôi chảy; phố hẻm gian Quỳnh Châu bản thổ dân chúng bố y áo ngắn, bước đi thản nhiên, lui tới Nam Dương khách thương thủy thủ khẩu âm hỗn tạp, Việt âm, quỳnh âm tương dung tương thông, pháo hoa hôi hổi, cổ vận dài lâu.
Dựa theo đi xa quy hoạch, đội tàu cần tại nơi đây hoàn thành một ngày hoàn chỉnh tiếp viện, độn trữ mới mẻ nước ngọt, mùa rau quả, hải đảo lương thảo, phòng ẩm hàng khô, tu bổ rất nhỏ mài mòn buồm dây thừng, kiểm tu thân thuyền linh kiện, nghỉ ngơi dưỡng sức sau lần nữa giương buồm nam hạ, chính thức sử nhập nước ngoài nước sâu khu.
Đường cảnh khang huề A Phúc lên bờ tuần tra, chậm rãi đi ở kỵ lâu hành lang dưới, ánh mắt lãm tẫn Quỳnh Châu cổ cảng trăm năm phong hoa. Nơi đây sơn hải hội tụ, dân phong ôn hoà hiền hậu, đã có đại cảng thông thương phồn hoa khí tượng, lại có hải đảo làng chài điềm đạm an bình, so rộng châu mười ba hành ồn ào náo động bận rộn, nhiều vài phần Nam Cương độc hữu ôn nhuận thanh u. Một đường đi tới, bến tàu nhà đò, cửa hàng chưởng quầy, khuân vác cu li nghe nói là Quảng Châu mười ba hành Đường thị phúc thuyền, đều là phá lệ nhiệt tình kính trọng. Việt quỳnh vốn là một mạch cùng nguyên, Đường gia nhiều thế hệ trượng nghĩa kinh thương, giúp đỡ Nam Cương nhà đò thanh danh sớm đã truyền khắp Nam Dương bến tàu, một chúng bản địa người chèo thuyền thủy thủ sôi nổi chủ động tiến lên giúp đỡ giúp đỡ, dỡ hàng độn hóa, kiểm kê vật tư, kiểm tu thuyền cụ, lưu loát chu toàn, không cần nhiều lời.
Liền ở toàn đội an ổn tiếp viện, phố phường bình yên có tự là lúc, chỗ tối ba đạo lén lút thân ảnh, đã là ẩn núp bến tàu phố hẻm chỗ sâu trong, đúng là một đường theo đuôi, ẩn nhẫn nhiều ngày, lần đầu chính thức lên sân khấu ra tay cản trở Anh quốc ba người tổ —— Smith, Tom, George.
Tự Quảng Châu cảng một đường theo đuôi đi xa, ba người một đường nghẹn khuất ẩn nhẫn, nhìn đường cảnh khang giương buồm trôi chảy, bằng thật bản lĩnh kinh sợ vạn nước ngoài thương, một đường đoạt hàng lãnh chạy, trong lòng sớm đã lòng đố kỵ ngập trời, nghẹn khuất khó nhịn. Trước đây đường biển xa xôi, dương thương đông đảo, không thể nào xuống tay cản trở, hiện giờ đến Quỳnh Châu cô đảo cảng, rời xa Quảng Châu công sở, rời xa vạn quốc thương đoàn tầm mắt, ba người chắc chắn là tuyệt hảo xuống tay cơ hội.
Trải qua trước đây mấy lần giấy mặt có hại, kiến thức đến đường cảnh khang vượt qua thử thách hàng hải bản lĩnh lúc sau, ba người không dám lại so đấu hàng hải thuật, không dám lại cứng đối cứng đánh giá bản lĩnh, ngược lại cân nhắc việc xấu xa phố phường tiểu kế, hạ quyết tâm phải dùng bàng môn tả đạo kéo dài hành trình, quấy rầy tiết tấu.
Smith súc ở kỵ lâu bóng ma bên trong, hạ giọng âm trắc trắc bố trí độc kế, ánh mắt tràn đầy tính kế: “Người này hàng hải bản lĩnh viễn siêu dự đánh giá, đường biển phía trên chúng ta tuyệt phi đối thủ, cứng đối cứng chỉ biết lần nữa lật xe có hại. Hiện giờ tới rồi tiếp viện cảng, không dựa sóng gió, không dựa đường hàng hải, chúng ta dựa nhân vi cản tay!”
Tom xoa tay hầm hè, vẻ mặt hung hãn: “Cảng đi thuyền, toàn bằng nhà đò điều hành, bến tàu quy củ! Chúng ta lấy tiền mở đường, mua được bến tàu quản sự, người chèo thuyền cu li, kéo dài trang hóa, cố ý cọ xát, tạp trụ khai thuyền canh giờ! Chỉ cần chậm trễ mấy cái canh giờ, kế tiếp hải lưu hướng gió bỏ lỡ, 80 ngày đánh cuộc tiến độ tất băng!”
George liên tục phụ họa, tin tưởng tràn đầy: “Người Hoa phố phường tiểu dân, yêu nhất ham món lợi nhỏ lợi, kiếm mau tiền! Chúng ta tự mang Tây Dương đồng bạc, số tiền lớn chuẩn bị, không lo không ai nghe lời! Chỉ cần kéo dài tới sau giờ ngọ sai phong, hôm nay vô pháp mở tuyến, chúng ta liền thành công phiên bàn!”
Ba người tự cho là hiểu rõ phố phường nhân tâm, bắt chẹt phá cục mấu chốt, lập tức tự tin mười phần, phân công nhau hành động.
Bọn họ lấy ra tùy thân mang theo Tây Dương đồng bạc, khắp nơi tìm kiếm hỏi thăm bến tàu nhàn tản quản sự, tham lợi cu li, số tiền lớn hứa hẹn hậu thưởng, thả ra việc xấu xa mệnh lệnh: Cố tình kéo dài Đường thị phúc thuyền tiếp viện tiến độ, cố ý cọ xát vật tư dỡ hàng, âm thầm đùn đẩy chậm trễ, vô luận như thế nào cần thiết tạp trụ canh giờ, gắt gao kéo dài khai thuyền thời gian, tuyệt không làm phúc thuyền đúng hạn sấn gió nổi lên hàng.
Tây Dương đồng bạc tỉ lệ thuần khiết, giá trị ngẩng cao, tầm thường bến tàu cu li mấy tháng tiền công không kịp một quả. Ba người chắc chắn trọng thưởng dưới tất có dũng phu, lần này mưu kế đơn giản trực tiếp, không hề sơ hở, ổn thắng không thua, nhất định có thể lần đầu thành công ngăn trở, kéo dài vai chính hành trình.
Mưu kế gõ định, tiền bạc đúng chỗ, ba người tránh ở nơi xa trà lâu chỗ tối, bưng trà quan vọng, ngồi chờ xem diễn, lòng tràn đầy vui mừng chờ mong đường cảnh khang nhân bến tàu kéo dài, sai thất gió mùa, ngưng lại Quỳnh Châu, nuốt vào lần đầu hành trình đến trễ đau khổ.
Nhưng ba người ngàn tính vạn tính, chung quy tính không ra Việt quỳnh sơn hải hương tình, Hoa Hạ giang hồ đạo nghĩa.
Bọn họ cho rằng bến tàu mọi người đều là duy lợi là đồ phố phường tiểu dân, không nghĩ tới cả tòa Quỳnh Châu bến tàu nhà đò, thủy thủ, cu li, quản sự, hơn phân nửa đều là Việt mà di chuyển mà đến, nhiều thế hệ chạy hải mưu sinh đồng hương tông thân, cùng Quảng Châu Đường gia nhiều thế hệ giao hảo, cùng nguyên cùng mạch, tình như thủ túc.
Đường gia sáu đại sấm hải, hàng năm giúp đỡ Nam Cương nghèo khổ nhà đò, cứu tế gặp tai hoạ ngư dân, nâng đỡ Quỳnh Châu bến tàu thương sự, trăm năm tích đức, quảng kết thiện duyên, ở Nam Hải dọc tuyến sở hữu cảng danh vọng cực cao, mỗi người kính trọng. Người Tây Dương đường xa mà đến, tâm tính xảo trá, ỷ mạnh hiếp yếu, xưa nay bị Nam Cương bản thổ nhà đò khinh thường phỉ nhổ.
Một chúng bị số tiền lớn thu mua bến tàu quản sự cùng cu li, tiếp nhận Tây Dương đồng bạc nháy mắt, liền đã là nhìn thấu người nước ngoài việc xấu xa quỷ kế. Mọi người nhìn nhau, trong lòng thông thấu ăn ý, mặt ngoài giả ý theo tiếng, giả vờ nghe lệnh, miệng đầy đáp ứng nhất định kéo dài cọ xát, tạp trụ khai thuyền canh giờ, hống đến ba người lòng tràn đầy vui mừng, buông đề phòng, quay đầu lập tức tề tụ bến tàu, chủ động kịch liệt giúp đỡ Đường gia đội tàu tiếp viện.
Không chỉ có không người kéo dài chậm trễ, ngược lại toàn viên tăng tốc kịch liệt, so bình thường tiếp viện còn muốn mau lẹ mấy lần.
Nguyên bản quy hoạch một ngày tiếp viện lưu trình, ở một chúng đồng hương nhà đò khuynh lực tương trợ hạ, vật tư nhanh chóng dỡ hàng, hàng khô chỉnh tề độn trữ, thuyền cụ tinh tế kiểm tu, nước ngọt rau quả toàn bộ bổ tề, vụn vặt việc vặt vãnh tất cả lưu loát làm thỏa đáng, nửa điểm kéo dài vô có.
Càng tuyệt chính là, bến tàu quản sự cảm nhớ Đường gia ân nghĩa, chán ghét người nước ngoài ti tiện ám chiêu, đơn giản tự chủ trương, thuận nước đẩy thuyền, trực tiếp sửa đổi sớm định ra khai thuyền canh giờ.
Nguyên bản định ở sáng sớm hôm sau sấn gió nổi lên hàng kế hoạch, bị mọi người lặng lẽ trước tiên, thừa dịp sau giờ ngọ gió biển thuận, hải lưu ổn, trực tiếp trước tiên nửa ngày lặng yên mở tuyến.
Một chúng người chèo thuyền ăn ý phối hợp, động tác lưu loát, vô thanh vô tức thu thỏa ván cầu, triệt hồi dây thừng, nhổ neo thăng phàm, toàn bộ hành trình lặng yên an ổn, không hề động tĩnh, liền bên bờ phố phường tiểu thương, lui tới người đi đường cũng không từng phát hiện.
Đãi phúc thuyền trương mãn chín phàm, nương ôn nhuận Nam Hải gió mùa, chậm rãi sử ly Quỳnh Châu bến tàu, lần nữa sử nhập biển sâu đường hàng hải là lúc, tránh ở trà lâu chỗ tối ngồi canh, ngồi chờ kéo dài tuồng Anh quốc ba người tổ, còn hồn nhiên không biết, hãy còn đắc ý.
Tom kiều chân bắt chéo dào dạt đắc ý: “Đồng bạc đã đưa ra đi, bến tàu người toàn bộ nghe lời, lần này ổn kéo định rồi! Xem hắn như thế nào đúng giờ đi xa!”
George vỗ tay cười to: “Ẩn nhẫn nhiều ngày, chúng ta rốt cuộc muốn thắng một ván! Chỉ cần đến trễ một lần, kế tiếp tiết tấu toàn loạn, đánh cuộc tất bại!”
Smith bưng chén trà, vẻ mặt thâm trầm chắc chắn: “Sách vở đường hàng hải không thắng được hắn, vậy dùng phố phường nhân tâm vây hắn! Lần này mưu kế thiên y vô phùng, tuyệt không lật xe khả năng!”
Ba người tự mình say mê, mặc sức tưởng tượng phiên bàn thắng lợi, mỹ tư tư ngồi canh nửa canh giờ, mới phát hiện bến tàu bên bờ yên tĩnh dị thường, không thấy nửa điểm phúc thuyền động tĩnh.
Ba người trong lòng chợt hoảng hốt, vội vàng lao ra trà lâu, chạy như bay đến bến tàu bên bờ, nhìn chăm chú vừa nhìn, nháy mắt toàn viên cương tại chỗ, đồng tử tạc liệt.
Mới vừa rồi vững vàng cập bờ to lớn Hoa Hạ phúc thuyền, sớm đã không thấy tung tích!
Mặt biển trống không, bến tàu an an tĩnh tĩnh, chỉ còn chưa tan hết dừa hương gió biển, chậm rãi lay động lãng ảnh, xa xa hải thiên cuối, chỉ có thể trông thấy một mạt càng lúc càng xa bạch phàm tàn ảnh, sớm đã sử nhập biển sâu vạn dặm ở ngoài.
Đầy đất há hốc mồm, toàn viên ngốc vòng.
Số tiền lớn mua được kéo dài khai thuyền,
Kết quả bị đồng hương nhà đò ngược hướng kịch liệt, trước tiên mở tuyến, ngạnh sinh sinh nhiều đoạt ra nửa ngày hành trình!
Hao phí đồng bạc, phí hết tâm tư, tỉ mỉ bố cục lần đầu ngăn trở độc kế, không những nửa điểm hiệu quả không có, ngược lại tự trả tiền trợ công, ngược hướng giúp vai chính tăng tốc đoạt khi, thua triệt triệt để để, hoang đường buồn cười.
Tom trừng lớn đôi mắt, đầy mặt dại ra, đương trường hoài nghi nhân sinh: “Chúng ta…… Tiêu tiền giúp hắn lên đường?!”
George che lại đầu, tâm thái tạc liệt, khóc không ra nước mắt: “Người khác làm ngăn trở là kéo chậm đối thủ, chúng ta làm ngăn trở là cho đối thủ kịch liệt tăng tốc? Trên đời này nào có như vậy thái quá lật xe!”
Smith nhéo tay không tâm, nhìn mênh mang biển cả, suốt đời mưu kế nhận tri, người Tây Dương tính nhẩm kế lý luận, đương trường sụp đổ vỡ vụn, đầy đất lông gà.
Hắn thục đọc vạn quốc đánh cờ, tinh thông phố phường tính kế, tính tẫn nhân tính tham lợi, tính tẫn quy tắc lỗ hổng, duy độc tính không ra Hoa Hạ hương tình, sơn hải đạo nghĩa, trăm năm thiện duyên.
Người nước ngoài dựa tiền bạc mua nhân tâm,
Đường gia dựa đức hạnh tụ nhân tâm.
Người nước ngoài dựa quỷ kế trở con đường phía trước,
Đường gia dựa nội tình đến thiên trợ, đến người trợ.
Quỳnh Châu cổ cảng một hồi việc xấu xa tính kế, cuối cùng trở thành ba người tổ xuất đạo tới nay, nhất hoang đường, nhất nghẹn khuất, nhất dở khóc dở cười sử thi cấp đại lật xe.
Mặt biển phía trên, phúc thuyền ổn hành thương sóng, thuận gió xa dần.
A Phúc đứng ở mũi thuyền, nhìn lại dần dần thu nhỏ lại Quỳnh Châu đường ven biển, cười đến mi mắt cong cong, vui sướng đến cực điểm: “Gia chủ! Này giúp người nước ngoài thật là càng cản càng giúp, càng làm càng thua! Tiêu tiền mua được bến tàu tưởng kéo chậm chúng ta, ngược lại giúp chúng ta trước tiên khai thuyền, đoạt nửa ngày hành trình, quả thực là chúng ta chuyên chúc trợ công Thần Tài!”
Đường cảnh khang đứng yên đầu thuyền, nhìn vô ngần Nam Hải con đường phía trước, gió biển phất tay áo, thần sắc đạm nhiên, đáy mắt trong suốt thong dong.
“Tiểu nhân quỷ kế, ngăn về tư lợi. Đại đạo thiện hạnh, chung đắc nhân tâm.”
“Bọn họ lấy việc xấu xa trở ta hành trình, không nghĩ tới ta trăm năm đi đường, trăm năm tích thiện, sơn hải nơi chốn là cố nhân, từng bước toàn đến đường bằng phẳng.”
Quỳnh Châu tiếp viện viên mãn hạ màn, lần đầu người nước ngoài cản trở hoàn toàn lật xe.
Kinh này một dịch, ba người tổ tâm thái bước đầu sụp đổ, tự tin toái mà, mà đường cảnh khang 80 ngày vòng quanh trái đất hành trình, không những chưa tổn hại mảy may, ngược lại thêm nữa ưu thế, con đường phía trước càng ổn, mãn tái Nam Cương sơn hải phong tình, đi theo một đường dừa hương gió mạnh, hướng về càng sâu xa hơn Nam Dương viễn dương, vững bước đi trước.