Giảm tốc độ đệ 290 thiên.
Gieo giống giả hào tiếp cận thiên uyển bốn hệ hằng tinh thống biên giới.
Tự bắt đầu giảm tốc độ tới nay, bốn đài từ ước thúc phun lưu phản vật chất thôi hóa chủ đẩy mạnh khí liên tục công tác, đem phi thuyền tốc độ từ 0.2c từng bước hạ thấp. Trước mặt phi hành tốc độ ước vì mỗi giây 940 km —— khoảng cách hoàn thành giảm tốc độ cũng đậu nhập NE-1 vờn quanh quỹ đạo sở cần mỗi giây 10 km dưới còn có tương đương càng xa xôi khoảng cách.
Nhiên liệu tồn lượng đã giáng đến tới hạn trình độ. Điện dương tử nhiên liệu sắp hao hết, hydro tương dự trữ cũng dư lại không nhiều lắm. Dựa theo thường quy quỹ đạo bắt được trình tự, gieo giống giả hào yêu cầu tiêu hao đại lượng nhiên liệu tới điều chỉnh quỹ đạo tham số, hạ thấp gần củng điểm độ cao, cũng cuối cùng tiến vào NE-1 ổn định vờn quanh quỹ đạo.
Nhưng nhiên liệu không đủ.
May mắn chính là, thiên uyển bốn hệ thống bản thân vì giảm tốc độ cung cấp thêm vào lựa chọn.
Này viên hệ hằng tinh có được ba viên có thể dùng cho dẫn lực bắn ra giảm tốc độ đại hình thiên thể: Cự hành tinh HD22049b, Hồng Ải Tinh hộ tinh HD22049B, cùng với K hình chủ tinh HD22049A. Nếu gieo giống giả hào có thể theo thứ tự từ cực gần khoảng cách xẹt qua này ba viên thiên thể, lợi dụng chúng nó dẫn lực tràng tiến hành liên tục dẫn lực bắn ra giảm tốc độ, lý luận thượng có thể ở cơ hồ không tiêu hao nhiên liệu dưới tình huống hoàn thành cuối cùng giảm tốc độ nhiệm vụ.
Mấu chốt ở chỗ xẹt qua độ cao.
Truyền thống thượng, hàng thiên khí sẽ bảo trì so cao bay vút độ cao lấy bảo đảm an toàn. Nhưng Bàn Cổ tính toán cho thấy, muốn đạt được cũng đủ giảm tốc độ hiệu ứng, gieo giống giả hào cần thiết lấy cực đoan cấp tiến phương thức tiếp cận mấy ngày này thể —— xẹt qua độ cao bị áp súc đến lý luận cực hạn dưới. Này ý nghĩa phi thuyền đem bại lộ ở mãnh liệt dẫn lực triều tịch lực, phóng xạ cùng nhiệt hoàn cảnh trung. Kết cấu tổn thương cơ hồ là tất nhiên.
Nhưng đây là duy nhất được không phương án.
Ở quá khứ mấy chục thiên trung, Bàn Cổ quyết sách Ma trận tiến hành rồi vượt qua 12 vạn lần mô phỏng tính toán, lặp lại cân nhắc, tế hóa bất đồng bay vút độ cao cùng với đường hàng không tổ hợp, cùng với bất đồng thân tàu gia cố phương án, lấy cầu lớn nhất hạn độ ưu hoá giảm tốc độ hiệu quả cùng với giảm bớt tổn thương.
——————————
Giảm tốc độ đệ 295 thiên
Bàn Cổ bắt đầu căn cứ mô phỏng phương án kết quả chấp hành hệ thống tính phi thuyền giảm trọng cùng gia cố trình tự.
Ở trước mặt tốc độ hạ, băng thuẫn hiệu năng đã đại biên độ hạ thấp, Bàn Cổ mệnh lệnh nano ong đàn thu về đại bộ phận băng thuẫn tài liệu, cũng lợi dụng chủ đẩy mạnh khí phun lưu nhiệt năng đem băng thuẫn nhiệt giải, từ giữa thu về mấy ngàn tấn hydro. Này đó khí thể bị áp súc tồn nhập dự trữ vật chứa, vi hậu tục tư thái điều chỉnh cung cấp hữu hạn công chất.
Còn thừa cao phân tử sợi tài liệu, dịch oxy trữ vại bị dỡ bỏ, trong đó bộ phận bị vứt bỏ, lấy phóng thích không gian cũng giảm trọng.
Càng cấp tiến thi thố là dỡ bỏ đại bộ phận trống không nhiên liệu trữ vại. Này đó từng cất chứa vượt qua 200 vạn tấn hydro tương to lớn vật chứa, hiện giờ chỉ còn lại có còn sót lại dấu vết. Nano ong đàn đem chúng nó phân giải, lấy ra ra trong đó hợp kim Titan, gốm sứ cập than sợi hợp lại tài liệu, dùng cho ở phi thuyền nội chế tạo gia cố chống đỡ kết cấu.
Phần ngoài cách nhiệt bản trải công tác giằng co gần 10 thiên. Này đó phiến từ nại cực nóng gốm sứ cùng cacbon hợp lại tài liệu cấu thành, mặt ngoài trải cao phân tử thiêu thực tầng, đem ở gần gũi bay vút hằng tinh khi gánh vác thiêu thực hao tổn, lấy dưới sự bảo vệ phương thân tàu kết cấu.
Bàn Cổ một lần nữa kiểm tra rồi phi thuyền chất lượng phân bố. Trải qua giảm trọng trình tự sau, gieo giống giả hào tổng chất lượng đã giáng đến ước 87 vạn tấn —— so phóng ra khi giảm bớt gần ba phần tư. Cái này con số ở ngắn hạn nội sẽ không lại có đại biến hóa, bởi vì nhiên liệu tồn lượng đã không có tiến thêm một bước tiêu hao không gian.
Chất lượng trên diện rộng hạ thấp mang đến một cái ngoài ý muốn chỗ tốt: So kết cấu cường độ tương đối tăng lên. Ít chất lượng ý nghĩa ở đồng dạng dẫn lực thang độ hạ thừa nhận triều tịch lực càng tiểu. Cùng lúc đó, thêm vào gia cố chống đỡ kết cấu tắc đề cao mấu chốt tiết điểm chịu tải năng lực. Do đó làm phi thuyền bản thân có thể thừa nhận lớn hơn nữa ứng lực.
Nhưng dù vậy, Bàn Cổ mô phỏng kết quả biểu hiện, ở dẫn lực bắn ra giảm tốc độ trong quá trình, thân tàu vẫn đem thừa nhận vượt qua thiết kế cực hạn kết cấu ứng lực —— thân tàu tổn thương sinh ra cơ hồ không thể tránh né.
Nó duy nhất có thể làm, là khống chế tổn thương vị trí cùng trình độ, bảo đảm trung tâm khoang đoạn không chịu trí mạng ảnh hưởng.
Giảm tốc độ đệ 317 thiên
Gieo giống giả hào đến lần đầu tiên dẫn lực bắn ra giảm tốc độ mục tiêu tinh thể dẫn lực ảnh hưởng phạm vi: Cự hành tinh HD22049b.
Này viên trạng thái khí cự hành tinh chất lượng ước vì sao Mộc 2.3 lần, quỹ đạo nửa trường trục ước vì 3.4 đơn vị thiên văn. Ở quang học kính viễn vọng trong tầm nhìn, nó bày biện ra phức tạp mang trạng kết cấu, thiển màu cam cùng nâu thẫm vân mang song song với xích đạo, hình thành nhu hòa sọc.
Bàn Cổ tuyển định xẹt qua độ cao vì 6 vạn km.
Đối với một viên bán kính ước vì địa cầu 1.5 lần hành tinh tới nói, đây là một cái cực kỳ nguy hiểm khoảng cách, đã tới gần này hành cự hành tinh vật thể Lạc hi cực hạn. Nhưng nếu muốn đầy đủ lợi dụng nó dẫn lực tràng lấy đạt được lộ rõ giảm tốc độ hiệu ứng, đây là cần thiết gánh vác nguy hiểm. Trên thực tế, tương đối với mặt sau hai lần càng cực đoan dẫn lực bắn ra giảm tốc độ, này thậm chí chỉ có thể tính cái không tính quá hà khắc diễn thử. Bàn Cổ cũng yêu cầu thông qua lần này dẫn lực bắn ra giảm tốc độ xác nhận chính mình gia cố phương án hữu hiệu tính.
Phi thuyền tiến vào hành tinh dẫn lực giếng.
Bàn Cổ chặt chẽ giám thị thân tàu các nơi ứng lực biến hóa. Lúc ban đầu mấy giờ nội, đại đa số kết cấu tiết điểm số ghi còn tại an toàn ngưỡng giới hạn trong vòng. Nano ong đàn ở vào nhiệt đợi mệnh trạng thái, chuẩn bị ở tổn thương xuất hiện khi lập tức hưởng ứng.
Theo gieo giống giả hào tiếp cận gần nhất khoảng cách, dẫn lực triều tịch lực phong giá trị xuất hiện.
Đây là một đạo nhìn không thấy tay, dọc theo phi thuyền chiều dài phương hướng gây kéo duỗi lực. Thuyền thủ đã chịu dẫn lực cùng thuyền vĩ đã chịu dẫn lực tồn tại nhỏ bé sai biệt, cái này sai biệt chuyển hóa số lượng mười vạn tấn chờ hiệu sức kéo, tác dụng ở chủ thừa lực dàn giáo thượng.
Bàn Cổ giám sát đến ứng lực dị thường xu thế: Ở phi thuyền trung đoạn, một cái nguyên bản bị phán định vì hoàn hảo kết cấu tiết điểm đột nhiên xuất hiện ứng lực tập trung dấu hiệu.
Nano ong đàn bị lập tức điều hành đi trước nên khu vực.
Ở chúng nó đến phía trước, một đạo thon dài cái khe xuất hiện.
Đó là một đạo dọc theo dọc hướng khoang vách tường kéo dài vết rạn, chiều dài ước 7 mét, từ khoang chứa hàng D khu liên tiếp chỗ bắt đầu, hướng đuôi thuyền phương hướng kéo dài. Cái khe độ rộng không đủ một mm, nhưng ở liên tục triều tịch tác phẩm tâm huyết dùng hạ, nó đang ở thong thả mở rộng.
Nano ong đàn đuổi tới hiện trường. Chúng nó lấy kinh người hiệu suất công tác, phân giải phụ cận phi mấu chốt tài liệu, lấy ra kim loại nguyên tố, ở cái khe bên cạnh xây dựng gia cố kết cấu. Vài phút sau, vết rạn mở rộng bị ngăn chặn, nhưng nguyên bản hoàn chỉnh khoang trên vách nhiều một đạo vĩnh cửu vết thương.
Bàn Cổ ký lục hạ cái này tổn thương. Khoang chứa hàng F khu kết cấu cường độ giảm xuống 27%, nhưng nên khu vực không chịu tải mấu chốt nhiệm vụ sức chịu đựng, ảnh hưởng ở nhưng tiếp thu trong phạm vi.
Vòng thứ nhất dẫn lực bắn ra giảm tốc độ hoàn thành.
Tốc độ từ mỗi giây 940 km giáng đến mỗi giây 912 km.
Nhiên liệu tiêu hao: Linh.
Giảm tốc độ đệ 338 thiên
Gieo giống giả hào đến cái thứ hai giảm tốc độ mục tiêu: Thiên uyển bốn hộ tinh HD22049B.
Đây là một viên Hồng Ải Tinh, chất lượng ước vì thái dương 28%, mặt ngoài độ ấm ước 3200 Kale văn. Cùng chủ tinh so sánh với, nó có vẻ ảm đạm mà bình tĩnh, mặt ngoài phân bố dày đặc đối lưu đơn nguyên, ngẫu nhiên có vùng phát sáng từ sinh động khu vực phun trào.
Bàn Cổ tuyển định xẹt qua độ cao vì 0.02AU—— này ý nghĩa, gieo giống giả hào đem tiến vào này viên Hồng Ải Tinh quầng mặt trời tầng.
Chỗ tốt là giảm tốc độ hiệu quả càng tốt, nhưng khuyết điểm chính là hằng tinh phóng xạ cường độ xa cao hơn thông thường vũ trụ hoàn cảnh, thể plasma mật độ cũng lộ rõ bay lên.
Vì bảo đảm an toàn, Bàn Cổ trước tiên điều chỉnh phi thuyền tư thái, bảo đảm thêm trang thiêu thực phòng hộ tầng khu vực trước sau hướng hằng tinh phương hướng.
Theo cùng này viên Hồng Ải Tinh chi gian khoảng cách không ngừng ngắn lại, ở hằng tinh quang phóng xạ dưới tác dụng, phần ngoài thiêu thực phòng hộ tầng bắt đầu phát huy tác dụng —— mặt ngoài tài liệu ở hằng tinh phóng xạ chiếu xuống thăng ôn đến 1500 Kale văn, tầng ngoài ở cực nóng hạ dần dần thăng hoa cũng mang đi đại lượng nhiệt lượng, vì phía dưới thân tàu kết cấu cung cấp nhiệt phòng hộ. Hết thảy đều cùng thiết kế phương án giống nhau thuận lợi đẩy mạnh.
Nhưng mà không có gì bất ngờ xảy ra chính là, ngoài ý muốn đã xảy ra.
Ở tiếp cận lược ngày điểm khi, HD22049B mặt ngoài đột nhiên bộc phát ra một cái loại nhỏ vùng phát sáng.
Đây là một cái liên tục chỉ mười mấy giây năng lượng phóng thích sự kiện, X xạ tuyến thông lượng ngắn ngủi bay lên mấy lần. Đối với bình thường vận hành hàng thiên khí tới nói, loại trình độ này phóng xạ tăng cường sẽ không tạo thành nghiêm trọng ảnh hưởng. Nhưng gieo giống giả hào khoảng cách thân cận quá, thả đang đứng ở cực đoan kết cấu phụ tải dưới.
Phóng xạ đánh sâu vào ở vài giây nội xuyên thấu mấy cái phòng hộ bạc nhược điểm.
Đầu tiên ra vấn đề chính là hoàn cảnh truyền cảm khí internet. Bàn Cổ giám sát đến, ở vào thân tàu trung đoạn cùng đuôi bộ nhiều truyền cảm khí đồng thời báo cáo dị thường —— số ghi đột nhiên trở nên không ổn định, bộ phận đơn nguyên hoàn toàn ly tuyến. Này đó truyền cảm khí phụ trách giám sát thuyền xác độ ấm, áp lực cùng phóng xạ cường độ, chúng nó tổn thất ý nghĩa Bàn Cổ đối phi thuyền phần ngoài trạng thái cảm giác năng lực giảm xuống.
Tiếp theo xuất hiện vấn đề chính là đẩy mạnh khí phụ trợ hệ thống. Số 4 chủ đẩy mạnh khí một cái làm lạnh đường về xuất hiện dao động. Phóng xạ đánh sâu vào dẫn tới khống chế mạch điện trung nào đó thiết bị tính năng trôi đi, dẫn phát rồi một loạt xích trục trặc. Tuy rằng nano ong đàn khẩn cấp chữa trị, nhưng nên đẩy mạnh khí phát ra năng lực vẫn như cũ hạ thấp đến ngạch định giá trị 85%.
Sau đó, ở vùng phát sáng đánh sâu vào cao phong thời khắc, một đạo tân cái khe xuất hiện.
Lần này là ở thuyền thủ khu vực —— một cái thừa nhận lớn nhất phóng xạ bại lộ vị trí. Cái khe từ truyền cảm khí hàng ngũ trang bị nền bắt đầu, dọc theo dọc hướng kết cấu hướng thân tàu chỗ sâu trong kéo dài, chiều dài đạt tới ước mười một mễ.
Nano ong đàn nhanh chóng hưởng ứng, nhưng lần này chữa trị công tác càng thêm khó khăn: Cực nóng hoàn cảnh hạn chế chúng nó hoạt động phạm vi, phóng xạ cường độ cũng quấy nhiễu bộ phận thông tín liên lộ.
Bàn Cổ không thể không thuyên chuyển càng nhiều tài nguyên tới duy trì chữa trị tiến độ. Cuối cùng, cái khe bị khống chế, nhưng thuyền thủ khu vực kết cấu hoàn chỉnh độ giảm xuống gần một phần năm.
Đợt thứ hai dẫn lực bắn ra giảm tốc độ hoàn thành khi, gieo giống giả hào tốc độ từ mỗi giây 912 km giáng đến mỗi giây 671.3 km.
Nhiên liệu tiêu hao: Linh.
Nhưng là thân tàu thượng xuất hiện lưỡng đạo chiều dài vượt qua 5 mễ cái khe, nhiều truyền cảm khí hàng ngũ tổ ly tuyến, bộ phận khoang đoạn phong kín mất đi hiệu lực.
Cũng may tiếp theo dẫn lực bắn ra giảm tốc độ trước còn có hơn mười ngày thời gian, ở nano ong đàn không ngủ không nghỉ sửa gấp dưới, cái khe toàn bộ hoàn thành di hợp, khoang đoạn phong kín tính cũng có thể khôi phục. Bàn Cổ còn căn cứ trước hai lần dẫn lực bắn ra giảm tốc độ trung bại lộ ra tới vấn đề, tiến hành rồi nhằm vào bộ phận cường hóa gia cố.
——————————