S1 ở giữ gìn sườn núi nói ra khẩu ngoại ngừng không đến một phút, ngầm mang ra tới hôi còn treo ở luân củng cùng xe sườn, phong đã đem mặt đường nhất thượng tầng bụi bặm lại đẩy lên.
Chu hành trước không đi phía trước đi, hắn đem vừa rồi lưu lại lộ tuyến hạng mục điều ra tới, ngầm thật trắc quỹ đạo, phía bên phải sườn núi nói, nguy hiểm chi lộ cùng xuất khẩu đánh dấu đều còn hoàn chỉnh ở lại bên trong.
Lâm kiêu đứng ở gần mười mét ngoại, ba lô đã khấu khẩn, cạy côn vẫn treo ở trong tầm tay.
Xuất khẩu ngoại là một cái cũ giữ gìn liên lạc nói, hướng tây một bên bị sập xuống đê áp hẹp, chỉ còn người có thể đi ngạnh biên, một khác sườn tắc còn có thể thấy hoàn chỉnh vết bánh xe độ rộng.
Lâm kiêu nhìn một hồi phía tây, chân đã hướng bên kia chuyển qua đi: “Ta đi bên này.”
“Hành.”
Hắn không hỏi chu hành chuẩn bị đi đâu, chu hành cũng không hỏi hắn vì cái gì hướng tây, hai người từ ngầm lâm thời cùng đường đến nơi đây, có thể cùng nhau ra tới đã đủ rồi.
Lâm kiêu dọc theo đê biên đi phía trước đi, bóng dáng thực mau bị ven đường nửa sụp cách âm tường ngăn trở, thùng dụng cụ cùng cạy côn cùng nhau biến mất ở màu vàng xám phong.
Chu hành thu hồi tầm mắt, đem máy móc nỏ thả lại điều khiển vị bên cạnh, nỏ tào vẫn đè nặng một mũi tên, mặt khác tam chi thúc ở môn sườn cố định mang.
Vừa rồi kia một mũi tên đã lưu tại ngầm, bị thương nứt cáp thú cũng không có đuổi theo ra tới, hiện giai đoạn không cần thiết lại vì thu về một cây mũi tên hướng phía dưới toản.
Máy bay không người lái bị cố định ở phía sau sườn công tác khu, cũ nguồn điện còn thừa trạng thái so tu hảo khi lại thấp một đoạn, trong thời gian ngắn còn có thể phi, lấy tới thời gian dài huyền đình liền có điểm xa xỉ.
Chu hành đem máy bay không người lái còn thừa trạng thái bổ tiến công trình hạng mục, ngầm lần đó trinh sát lưu lại liên lộ dao động, cũ nguồn điện suy giảm cùng cuối cùng quan sát vị trí đều còn ở, mấy hạng ký lục không có bởi vì rời đi ngầm liền chính mình biến ra tân kết luận.
Phía bên phải phần ngoài quang học như cũ hắc, máy bay không người lái trong thời gian ngắn còn có thể tiếp tục công tác, nhưng hiện tại đã không có cố định nạp điện vị, cũng không có có thể trực tiếp thay đổi nguyên xe quang học chi lộ đã biết bộ kiện.
Chu hành đem 【 lâm thời bồi thường S1 phía bên phải tầm nhìn 】 tiếp tục lưu tại hạng mục, không có xuống chút nữa lăn lộn, trước mắt trước làm này giá mới vừa tu ra tới đồ vật đem lộ thấy rõ ràng càng quan trọng.
S1 khởi bước về sau, chu hành không có duyên cũ lộ loạn khai, trước đem xuất khẩu ngoại có thể phân biệt nhãn hiệu cùng con đường đánh số từng cái thu vào xe tái ký lục.
Hai trăm nhiều mễ ngoại, một khối lệch qua sa đại hình bảng hướng dẫn lộ ra còn tính hoàn chỉnh nửa đoạn trên, xám trắng màu lót đã cởi đến lợi hại, trên cùng vẫn có thể phân biệt ra mấy cái chữ to.
【 lam xuyên Tây Bắc thứ 7 mã giữ gìn liên lạc lộ 】
Chu hành dưới chân ngăn chặn phanh lại, tên này hắn gặp qua, phía trước từ con đường bảo dưỡng trạm mang về tới khu vực trên bản vẽ liền có “Lam xuyên Tây Bắc thứ 7 mã con đường bảo dưỡng phân khu” này một tầng đánh dấu.
Lúc ấy hắn chỉ có thể dựa bảo dưỡng trạm, tổng hợp phục vụ trạm cùng thực tế đi qua G47 làm bước đầu xứng chuẩn, hiện tại ngầm giữ gìn kết cấu, sườn núi nói ra khẩu cùng trước mắt này khối thật thể cột mốc đường lại bổ thượng một tổ tân hiện thực miêu điểm.
Chu hành đem cột mốc đường chụp tiến hệ thống, lại đem vừa rồi kia đoạn ngầm quỹ đạo cùng vốn có khu vực đồ làm một lần hữu hạn xứng chuẩn, màu xám cũ lộ võng thực mau hướng S1 thật trắc quỹ đạo dựa sát.
【 tân tăng hiện thực miêu điểm. 】
【 bản đồ xứng chuẩn mức độ đáng tin tăng lên. 】
【 trước mặt kết quả vẫn tồn tại khác biệt, chỉ cung lộ tuyến tham khảo. 】
Trên màn hình nguyên bản còn mang theo rõ ràng khác biệt khu vực lộ võng lại lần nữa buộc chặt, lam xuyên hai chữ cũng không hề chỉ là cũ trên bản đồ địa danh, mà là lần đầu tiên cùng dưới chân này bộ giữ gìn lộ võng chân chính đối thượng.
Xứng chuẩn sau trước mặt vị trí không có biến thành một cái chính xác tọa độ, chỉ ở cũ lộ trên mạng thu hẹp thành một đoạn khả năng khu gian, mấy ngày hôm trước lốp xe trượt, bão từ cùng ngầm vòng hành tích xuống dưới khác biệt vẫn cứ tồn tại.
Nhưng này đã cũng đủ đem “Lam xuyên Tây Bắc” từ bản đồ tiêu đề biến thành hiện thực phương hướng, chu hành hiện tại có thể xác định chính mình xác thật áp vào này bộ Tây Bắc giữ gìn lộ võng, mà không phải cầm một trương không biết đối ứng nơi nào cũ đồ đoán mò.
Lớn hơn nữa thành nội còn ở cái gì phương hướng, khoảng cách còn có bao nhiêu, trên màn hình như cũ không có đáp án, chu hành cũng không đem này một tiểu khối xứng chuẩn kết quả ngạnh đẩy thành cả tòa thành thị vị trí.
Chu hành phóng đại Tây Bắc thứ 7 mã giữ gìn liên lạc lộ, phía trước mấy cái lịch sử chi nhánh dần dần hiện ra tới, trong đó một cái thông hướng con đường tuần kiểm cùng giao thông trang bị giữ gìn phương tiện, một khác điều tắc tiếp tục tiếp hướng lớn hơn nữa bên ngoài giao thông võng.
Cũ đồ chỉ thuyết minh này đó lộ trước kia tồn tại, hiện tại còn có thể hay không đi, vẫn là đến chính mình xem.
Phía trước cái thứ nhất vấn đề thực mau liền tới rồi, giữ gìn liên lạc nói vòng qua một đoạn thấp bé chắn tường về sau, mặt đường bị sụp xuống cao giá dẫn sườn núi cắt bỏ hữu nửa bên.
S1 bên trái còn có thể thấy ngạnh mà, phía bên phải cameras lại như cũ là một mảnh hắc, chu hành đem xe ngừng ở mặt vỡ trước, không có xuống xe đi thăm bên phải.
Máy bay không người lái chỉ bay đến ba bốn mét cao, màu xám hình ảnh liền lướt qua S1 xe đỉnh, đem phía bên phải bị thân xe cùng chắn tường cộng đồng che khuất vị trí toàn bộ phiên ra tới.
Mặt vỡ bên phải không phải hố sâu, phía dưới còn có một tầng cũ phụ lộ, chỉ là bên cạnh nền đường đã ngã xuống một đoạn, tới gần S1 này một bên còn thừa độ rộng rõ ràng không đủ sáu luân xe an toàn áp qua đi.
Chu hành làm máy bay không người lái lướt ngang gần mười mét, theo sụp xuống bên cạnh xem qua đi, thực mau tìm được càng dựa tả một đoạn hoàn chỉnh bột mì dẻo.
Hình ảnh hồi truyền đồng thời, hạng mục công tác khu đem một đoạn này tân quan sát quải đến lộ tuyến tiết điểm phía dưới, phía bên phải manh khu lần đầu tiên không cần dựa chu hành bản nhân xuống xe một chút bổ.
Máy bay không người lái trở xuống cố định vị trí về sau, S1 hướng tả thiết quá một cái không lớn góc độ, sáu chỉ lốp xe dọc theo mới vừa thấy rõ ngạnh biên chậm rãi vòng qua sụp khẩu.
Trước kia phía bên phải hắc rớt về sau, loại địa phương này cũng đủ làm hắn dừng xe, xuống xe, hồi điều khiển vị lại dịch mấy mét, hiện tại máy bay không người lái bay ra đi mấy chục giây liền đem phiền toái nhất vị trí trước xem xong rồi.
Xe mới vừa vòng qua sụp xuống đoạn, phía trước tình hình giao thông liền bắt đầu trở nên không giống nhau, đệ nhất chiếc phế xe nằm ở ven đường khi còn nhìn không ra cái gì, đệ nhị chiếc đại hình công trình xe trạng thái lại rõ ràng không phải tự nhiên báo hỏng.
Cửa hông bị hoàn chỉnh hủy đi đi, động cơ bên ngoài khoang thuyền cái cũng không thấy, mấy chỗ tuyến thúc từ chắp đầu vị trí tách ra, cố định kiện tắc giống bị người dùng công cụ từng cái tá xuống dưới.
Nơi thứ 3 dấu vết càng rõ ràng, một chiếc đã khuynh tiến bài mương đại hình sinh tồn xe chỉ còn nửa bên xe thể lộ ở bên ngoài, năm trục khoan thai có ba con bị hủy đi đi, dựa lộ sườn kiểm tu bản cũng ít một tảng lớn.
Mặt đất còn tán mấy khối không ai mang đi bình thường hộ bản, trong đó một khối phiên ở sa, mặt trái vẫn có thể thấy chu hành đã gặp qua giữ gìn đánh dấu.
【S5】
Chu hành không có vì này khối hộ bản dừng xe đi xuống nhặt, một khối bình thường cũ hộ bản đối hiện tại S1 không nhiều lắm giá trị, chân chính đáng chú ý chính là có người biết như thế nào từ loại này trên xe đem muốn bộ kiện hoàn chỉnh hủy đi tới.
Càng đi phía trước, một con đã hủy đi trống không trục bánh xe bên còn giữ lưỡng đạo nhợt nhạt kéo ngân, sa mặt bên cạnh tuy rằng bị cối xay gió quá, hình dạng vẫn cùng bên cạnh tự nhiên sụp lạc dấu vết hoàn toàn bất đồng.
Ai hủy đi, bao lâu trước kia hủy đi đều không có đáp án, chu hành chỉ đem một đoạn này làm 【 nhân công hủy đi kiện dấu vết 】 ký lục xuống dưới, không có hướng “Phụ cận nhất định có người” chờ xa hơn kết luận thượng đẩy.
S1 tiếp tục đi phía trước, mặt đường thượng nhân công dấu vết cũng càng ngày càng nhiều, một chỗ chuyển biến trước bê tông cách ly đôn thượng bị người dùng thâm sắc nước sơn vẽ một chi thực thô mũi tên.
Bên cạnh chỉ xoát ba chữ:
【 trước sụp, vòng 】
Chữ viết bên cạnh đã bị hoàng trần ma rớt một chút, có thể kháng cự tường cản gió một bên còn không có hoàn toàn che lại, rõ ràng cùng chung quanh những cái đó thời đại cũ nguyên thủy ô vạch không phải cùng hồi sự.
Chu hành đem vị trí này tiêu thành nhân công cảnh cáo điểm, lại làm máy bay không người lái ngắn ngủi lên cao, đi xem mũi tên chỉ hướng vòng hành phương hướng.
Địa vị cao hình ảnh mới vừa mở ra, mặt đường thượng vài đạo càng thiển vết bánh xe liền từ sa tầng hiện ra tới, chúng nó là lốp xe chân chính áp quá bụi bặm sau lưu lại liên tục vết sâu, trong đó một tổ độ rộng rõ ràng vượt qua bình thường chiếc xe.
Vết bánh xe phương hướng cùng nhân công mũi tên nhất trí, phía trước hai trăm nhiều mễ ngạnh lộ cũng không có thấy tân đại mặt vỡ, máy bay không người lái không cần thiết tiếp tục hướng nơi xa truy.
Cũ nguồn điện đã rớt đến không đáng thời gian dài tiêu hao trình độ, chu hành đem máy bay không người lái thu hồi tới, chỉ giữ lại “Có người đi qua nơi này, hơn nữa vòng đi đường tuyến thực tế tồn tại” này một tầng kết luận.
Hạng mục ký lục, nhân công cảnh cáo, vết bánh xe phương hướng cùng thật trắc ngạnh mà bị bỏ vào cùng cái tiết điểm, đến nỗi những người này là ai, khi nào trải qua, mặt sau vẫn cứ không.
Càng tới gần lam xuyên, người lưu lại dấu vết bắt đầu một chút nhiều quá động vật dấu vết.
S1 dọc theo nhân công mũi tên chỉ hướng vòng đi đường tiếp tục đi tới, hơn mười phút sau, một tổ so vừa rồi hoàn chỉnh đến nhiều cũ con đường bài xuất hiện bên phải sườn.
Mặt trên tự đã thiếu mấy khối, chủ yếu phương hướng vẫn có thể thấy rõ.
【 Tây Bắc thứ 7 mã giữ gìn liên lạc lộ 】
【 giao thông trang bị giữ gìn phân trạm →】
【 bên ngoài liên lạc nói ↑】
Chu hành đem xe ngừng ở thẻ bài trước, trước đúng rồi một lần khu vực đồ, giao thông trang bị giữ gìn phân trạm nguyên bản liền tại đây một bộ giữ gìn lộ võng bên cạnh.
Nó không phải cơ sở dữ liệu bởi vì phía bên phải cameras hỏng rồi về sau lâm thời tắc ra tới mục tiêu, cũ lộ tuyến tư liệu cùng trước mắt thật thể nhãn hiệu đều có thể cho nhau đối ứng.
Phân trạm hiện tại là cái gì trạng thái, không ai biết, có hay không người tới trước quá, đồng dạng không ai biết.
Nhưng ấn phương tiện sử dụng, loại này phân trạm vốn dĩ liền khả năng còn có chiếc xe tiếp lời, công cụ, bình thường giữ gìn kiện cùng thiết bị tư liệu, so tiếp tục duyên bên ngoài liên lạc nói manh chạy càng đáng giá kiểm tra.
Chu hành đem cái này mục tiêu đơn độc thành lập thành tân công trình hạng mục, trước mặt đã tồn tại chỗ hổng ngay sau đó bị treo đi vào.
【 phía bên phải cơ sở tầm nhìn khôi phục 】
【 máy bay không người lái cố định ／ nạp điện điều kiện 】
【 bình thường chiếc xe giữ gìn tiếp lời 】
【 nhưng dùng công cụ cùng phụ tùng thay thế 】
Hạng mục không có nói cho hắn phân trạm nhất định có cái gì, chỉ đem này đó hiện thực nhu cầu cùng đã xác nhận phương tiện sử dụng đặt ở cùng nhau, không biết trạng thái như cũ toàn bộ lưu không.
Chu hành nhìn hai giây, đem mục tiêu trạng thái đổi thành 【 đi trước thật trắc 】.
Máy móc nỏ còn tại trong tầm tay, máy bay không người lái đã trở lại cố định vị trí, phía bên phải cameras vẫn là hắc, nhưng hiện tại hắn không hề yêu cầu mỗi đến một cái quẹo phải liền trước đem chính mình đưa ra đi xem.
Chu hành ở cột mốc đường trước đánh quá phương hướng, buông ra phanh lại về sau, S1 chậm rãi áp tiến cái kia đi thông giao thông trang bị giữ gìn phân trạm cũ chi lộ.
“Đi trước nhìn xem.”