Chu hành tắt đi 【S1｜Mk1】 phiên bản trang, đem giữ gìn phân trạm điều hành bản thượng lộ tuyến đồ kéo đến chủ bình, chuẩn bị từ sân một khác sườn cái kia ngạnh lộ đi ra ngoài.
Điều hành bản thượng có hai điều công trình chi lộ có thể tiếp hồi Tây Bắc thứ 7 mã giữ gìn liên lạc lộ, trong đó dựa bắc một cái ở cũ trên bản vẽ càng đoản, hiện thực trạng thái lại còn không có đi qua.
Từ dừng xe vị trí hướng bắc xem, nửa đoạn trước con đường bị giữ gìn lều cùng tường viện chắn mất không ít, S1 khôi phục phía bên phải tầm nhìn cũng chỉ có thể nhìn đến xuất khẩu phụ cận, mặt sau kia đoạn vẫn đến trước thăm.
Chu hành đem bắc sườn chi lộ thành lập thành tân lộ tuyến tiết điểm, cũ trên bản vẽ con đường chỉ giữ lại đế đồ, trước mặt nhưng thông trạng thái vẫn cứ không.
Hắn mới vừa làm xong phần ngoài kiểm tra, phòng hộ phục còn không có thoát, liền từ phần sau giảm xóc khoang đi ra ngoài, đi đến đuôi xe tách ra máy bay không người lái nạp điện chắp đầu.
Cố định mang buông lỏng, phi hành ngôi cao trực tiếp từ phần ngoài cố định vị đề ra xuống dưới, chắp đầu chống bụi cái khấu trở về về sau, trọn bộ lấy phóng không có lại đụng vào bên trong xe công tác khu.
Giữ gìn nạp điện chỉ làm cũ nguồn điện khôi phục một bộ phận, suy giảm trạng thái còn treo ở hạng mục, chu hành đem nhiệm vụ lần này hạn chế ở phân trạm bên ngoài cùng bắc sườn chi lộ nhập khẩu.
Bốn tổ toàn cánh dâng lên tới về sau, máy bay không người lái từ S1 đuôi xe lướt qua tường vây, chu hành trở lại điều khiển vị, chủ bình thực mau tiếp thượng địa vị cao hình ảnh.
Bắc sườn xuất khẩu ngoại bê tông lộ còn có thể thấy hoàn chỉnh bột mì dẻo, dựa tả một loạt vòng bảo hộ đổ hơn phân nửa, bên phải còn lại là một cái duyên tường ngoài kéo dài bài mương.
Máy bay không người lái trước duyên con đường trung tâm bay một đoạn ngắn, hạng mục đối ứng lịch sử lộ tuyến thượng bắt đầu xuất hiện tân thật trắc quỹ đạo, phía trước không có sụp khẩu, cũng không có hoành ở lộ trung ương đại hình chướng ngại.
Lại đi phía trước 50 nhiều mễ, màn ảnh mới vừa lướt qua một chiếc lật nghiêng loại nhỏ công trình xe, bài mương bỗng nhiên có một đoàn tro đen sắc đồ vật động một chút.
Chu hành tay đã áp đến khống chế côn thượng, máy bay không người lái không có tiếp tục đi phía trước, chỉ hướng lên trên đề ra hai mét, đem bị lật nghiêng chiếc xe ngăn trở vị trí toàn bộ thu vào hình ảnh.
Một con nứt cáp thú từ mương bóng ma hạ chui ra tới, thân thể phục thật sự thấp, chi trước dẫm lên bê tông bên cạnh về sau ngừng vài giây, phần đầu ở hoàng trần tả hữu đong đưa.
Khoảng cách đủ xa, chu hành không cần đoán nó có phải hay không hướng về phía chính mình tới, màn ảnh trước đem nó vị trí cùng di động phương hướng thấy rõ ràng là đủ rồi.
Nứt cáp thú không có hướng đất hoang lui, nó dọc theo tường ngoài chậm rãi triều giữ gìn phân trạm viện khẩu di động, trải qua lật nghiêng công trình xe khi còn chui vào xe đế ngừng một trận.
Chu hành đem vị trí quải tiến trước mặt lộ tuyến hạng mục, bắc sườn xuất khẩu ngay sau đó nhiều ra một cái thật trắc nguy hiểm điểm, S1 đến viện khẩu chi gian tắc còn có tảng lớn không có che đậy ngạnh địa.
Trước kia gặp phải loại đồ vật này, hắn thông thường nói trước nguy hiểm đã gần sát thân xe, bên phải tối sầm, còn phải xuống xe bổ tầm nhìn.
Hiện tại nó ly xe còn có mấy chục mét.
Chu hành đem máy bay không người lái trở về thu một đoạn, không có làm nó tiếp tục đè thấp tới gần, hình ảnh trước sau lưu trữ nứt cáp thú cùng viện khẩu chi gian khoảng cách.
Máy móc nỏ liền ở điều khiển vị bên, nỏ tào kia một mũi tên vẫn cứ đè nặng, mặt khác tam chi đã cố định đến ghế dựa sau sườn, không cần lâm thời tìm kiếm.
Chu hành đem S1 khởi động lên, không có trực tiếp nhằm phía bắc sườn xuất khẩu, trước hướng giữa sân dịch khai mấy mét, làm phía bên phải hai lộ tân hình ảnh đều tránh đi giữ gìn lều cùng góc tường che đậy.
Khôi phục sau chủ quang học, phía bên phải ngạnh mà vẫn luôn phô đến tường viện bên cạnh, hữu sau tiểu hình ảnh tắc đem sau luân cùng đuôi xe giác hoàn chỉnh lưu tại trên màn hình.
Nứt cáp thú từ lật nghiêng công trình xe phía dưới ra tới khi, máy bay không người lái trước chụp tới rồi nó, vài giây về sau phía bên phải chủ quang học cũng ở viện khẩu ngoại duyên tiếp thượng cùng một mục tiêu.
Hai cái hình ảnh lần đầu tiên chân chính đem cùng phiến khu vực nguy hiểm liền lên.
Chu hành đem máy móc nỏ bắt được chân sườn, tay trái lưu tại tay lái thượng, S1 tiếp tục tốc độ thấp hướng sân càng trống trải vị trí di động.
Nứt cáp thú tựa hồ bị xe thanh kinh động, nguyên bản dán tường ngoài lộ tuyến bắt đầu hướng viện khẩu thiên, tốc độ cũng so vừa rồi nhanh một đoạn.
Viện khẩu đến S1 chi gian còn cách một tảng lớn ngạnh mà, giữ gìn lều cùng cũ thiết bị đều bị hắn ném tới rồi thân xe sau sườn, phía trước không có yêu cầu dán thông qua hẹp khẩu.
Chu hành lưu tại điều khiển vị, máy móc nỏ vẫn đè ở chân sườn, chỉ đem S1 lại hướng tả mang khai một chút, làm xe đầu cùng viện khẩu chi gian lưu ra một cái nghiêng không tuyến, chủ bình thượng mục tiêu trước sau không có rời đi tầm nhìn.
Lúc này đây, trước bại lộ vị trí không phải hắn.
Nứt cáp thú tiến vào viện khẩu về sau không có đình, chi trước đè thấp, tốc độ từ thử tính đi thong thả một chút nhắc tới cự ly ngắn lao tới.
Chu hành tay phải đem tay lái hướng tả đưa, S1 duyên trống trải ngạnh mà nghiêng kéo ra, chủ bình phía bên phải hình ảnh trước sau đem vật kia lưu tại thân xe ngoại sườn.
Nứt cáp thú lao ra gần mười mét liền bị S1 lại lần nữa ném ra, chi trước rơi xuống đất khi mang theo một chuỗi tế hôi, theo sau dán S1 chuyển hướng phương hướng đuổi theo lại đây.
Chu hành không có cùng nó so thẳng tắp tốc độ, hắn mượn trong viện đất trống tránh đi giữ gìn lều, làm sáu chỉ lốp xe trước sau đè ở đã xác nhận quá bột mì dẻo thượng.
Máy bay không người lái lưu tại viện khẩu phía trên, nhìn xuống hình ảnh phụ trách xem nứt cáp thú chỉnh thể lộ tuyến, phía bên phải chủ quang học tắc đem nó tới gần thân xe mỗi một lần chuyển hướng tiếp tiến vào.
Chủ hình ảnh trước sau đem nứt cáp thú lưu tại phía bên phải, chu hành có thể trực tiếp phán đoán nó cùng trước sau luân vị trí, tay lái cũng không cần vì manh khu một phen ném rốt cuộc.
S1 vòng qua một cây lùn bê tông trụ khi, nứt cáp thú thử từ trong sườn tiệt qua đi, chu hành từ hữu sau tiểu hình ảnh trước thấy nó tiếp tuyến, đuôi xe ngay sau đó ra bên ngoài làm nửa cái xe khoan.
Kia đồ vật bổ nhào vào nguyên bản tiệt xe vị trí, chỉ đụng tới một mảnh giơ lên tới hôi, S1 đã từ nó phía trước mang theo qua đi.
Chu hành thuận tay đem trước sườn cường quang cắt ra một tổ, bạch ánh sáng thúc từ xe đầu đảo qua ngạnh mà, nứt cáp thú thiên mở đầu về sau không có tiếp tục dán xông thẳng, dưới chân lộ tuyến đi theo hướng ra phía ngoài nghiêng một chút.
Hắn mượn cái này không đương đem S1 lại hướng sân bên kia mang khai, phía bên phải chủ quang học nhìn chằm chằm trước nửa thân xe, tiểu hình ảnh vẫn luôn đè nặng hữu sau luân cùng đuôi xe, xe sườn trước sau vị trí đồng thời lưu tại trên màn hình.
Nứt cáp thú thực mau lại đuổi theo, nhưng nó mỗi lần chuẩn bị gần sát, S1 đều đã trước tiên đem thân xe góc độ tránh ra, trong viện đất trống cũng không có cho nó mượn góc tường đột nhiên phác ra cơ hội.
Chu hành đem tốc độ xe giáng xuống, xe đầu hướng tả vòng ra nửa vòng, cuối cùng làm S1 đuôi bộ nghiêng đối viện khẩu, thân xe cùng nứt cáp thú chi gian lưu lại hơn hai mươi mễ vô che đậy ngạnh địa.
Phía bên phải chủ hình ảnh, nứt cáp thú mới vừa kết thúc một vòng đoản hướng, ngực bụng phập phồng rõ ràng, tốc độ cũng từ vừa rồi kia một chút bùng nổ hàng xuống dưới.
Chu hành dẫm trụ phanh lại, máy móc nỏ đã từ chân sườn trảo tiến trong tay, nội cửa khoang quan hảo về sau hắn mang theo nỏ tiến vào phần sau giảm xóc khoang.
Ngoại môn chỉ đẩy ra có thể làm nỏ thân dò ra đi độ rộng, bên ngoài phong cùng hoàng trần lập tức từ phùng cuốn tiến vào.
Nứt cáp thú còn ở vừa rồi kia phiến ngạnh trên mặt đất, nó không có dán đến cạnh cửa, ngược lại vòng quanh S1 đuôi bộ hướng mặt bên đi, như là tưởng vòng hồi thân xe bên cạnh.
Chu hành đem nỏ thân để ổn, mũi tên không có đuổi theo nó đầu hoảng, tầm mắt chỉ đi theo chi trước phía sau kia phiến theo nện bước không ngừng lộ ra tới thân thể.
Nứt cáp thú bỗng nhiên gia tốc.
Chu hành không có cướp khấu cò súng, nỏ khẩu theo nó lướt ngang một đoạn ngắn, chờ nó từ chạy xéo biến thành nghiêng hướng thiết quá đuôi xe khi mới dừng lại.
Huyền thanh ở không trong viện nổ tung.
Thô mũi tên đi ngang qua hai mươi tới mễ khoảng cách, mũi tên thân chỉ ở rời cung sau nhẹ nhàng bày một chút, theo sau từ nứt cáp thú hữu chi trước phía sau nghiêng chui vào thân thể.
Kia đồ vật bị mang đến hướng mặt bên một oai, chi trước liên tục đạp vài bước mới miễn cưỡng chống đỡ, trong miệng bài trừ một tiếng ngắn ngủi hí.
Chu hành đã đem nỏ thu hồi bên trong cánh cửa, ngoại môn ngay sau đó khép lại, cuốn tiến vào hoàng trần bị che ở giảm xóc khoang.
Hắn không có đứng ở cửa chờ kết quả, trở lại điều khiển vị về sau trước buông ra phanh lại, làm S1 tiếp tục hướng rời xa viện khẩu phương hướng di động.
Máy bay không người lái hình ảnh, nứt cáp thú kéo rõ ràng biến chậm bước chân lao ra một đoạn, theo sau đụng phải ven đường lùn vòng bảo hộ, lật qua đi về sau không có lại bò dậy.
Chu hành đem S1 ngừng ở xa hơn vị trí, máy bay không người lái chỉ hạ thấp một chút độ cao, từ sườn phía trên đem vòng bảo hộ sau khu vực chụp rõ ràng.
Nứt cáp thú nằm nghiêng trên mặt đất, thân thể còn có ngắn ngủi trừu động, vài lần về sau liền hoàn toàn an tĩnh lại.
Mũi tên ở lại bên trong.
Chu hành không có chuẩn bị thu về, máy móc nỏ lúc này đã không, ghế dựa phía sau còn thừa tam chi dự phòng mũi tên.
Hắn đem máy bay không người lái hướng S1 phương hướng thu, chính mình đồng thời treo lên tốc độ thấp chắn, xe đầu bắt đầu triều bắc sườn xuất khẩu chuyển qua đi.
Phía bên phải chủ hình ảnh từ thi thể bên đảo qua khi, vòng bảo hộ sau tro đen thân thể vẫn cứ không có động tác, mặt đất đã có thể thấy một mảnh nhỏ đang ở khoách khai thâm sắc dấu vết.
Chu hành không có dừng lại nhiều xem, S1 tiếp tục duyên trống trải ngạnh mà hướng xuất khẩu dựa, chuẩn bị rời đi này khối sân.
S1 xuyên qua giữ gìn phân trạm viện khẩu, sáu chỉ lốp xe duyên máy bay không người lái mới vừa chụp quá bắc sườn ngạnh lộ đi phía trước áp, vòng bảo hộ sau thi thể thực mau bị tường viện ngăn trở.
Chu hành đem vừa rồi chiến đấu vị trí lưu thành phong trào hiểm đánh dấu, mặt đất kia phiến vết máu cùng thi thể đều không đáng hắn quay đầu lại xử lý, phía trước vài lần tao ngộ đã đủ hắn biết loại địa phương này không thể lâu đãi.
Máy bay không người lái còn tại xa tiền phía trên theo một đoạn ngắn, xác nhận lúc ban đầu kia cướp đường lộ không có tân đại hình chướng ngại về sau, nguồn điện trạng thái lại bắt đầu đi xuống rớt.
Chu hành khai ra hai trăm nhiều mễ, tìm một khối tả hữu đều không có tường cao che đậy ngạnh mà dừng xe, phi hành ngôi cao rơi xuống đuôi xe bên cạnh về sau mới tắt rớt toàn cánh.
Hắn xuyên qua giảm xóc khoang đi ra ngoài, đem máy bay không người lái đề hồi phần ngoài cố định vị, tiếp hảo giữ gìn nạp điện, lại đem cố định mang áp hồi nguyên lai vị trí.
Máy móc nỏ nỏ tào đã không, chu hành trở lại bên trong xe tiếp thượng thủ diêu thượng huyền kết cấu, từ ghế dựa sau sườn rút ra một chi dự phòng mũi tên trang trở về.
Trước mặt chỉ còn tam chi mũi tên.
Một chi ở nỏ thượng, mặt khác hai chi tiếp tục đè ở sau sườn hẹp tào.
Chu hành thuận tay đem vừa rồi này một vòng sử dụng ký lục quải tiến 【S1｜Mk1】 hạng mục, phía bên phải chủ quang học cùng độc lập tiểu hình ảnh toàn bộ hành trình bảo trì tại tuyến, hình ảnh cũng không có xuất hiện tân run rẩy hoặc chếch đi.
Này một vòng nứt cáp thú trước sau không có đụng tới S1, phía bên phải kia khối nại ma bản cũng không có chân chính ăn đến công kích.
Máy bay không người lái nhiều bay một vòng, cũ nguồn điện trạng thái lại hàng một đoạn, tiếp hồi giữ gìn cung cấp điện về sau lượng điện bắt đầu thong thả tăng trở lại, nguyên lai suy giảm trạng thái vẫn cứ treo.
Chu hành thu đi chiếc xe hạng mục, lại đem từ giữ gìn phân trạm điều hành bản chụp được tới lộ võng tư liệu điều ra tới, đem vừa rồi đi ra bắc sườn chi lộ điệp đến trên bản đồ.
Phía trước không đến một km vị trí, lịch sử lộ võng có một chỗ giữ gìn đường bộ giao điểm, bắc sườn chi lộ vừa lúc tiếp nhập 【 Tây Bắc giao thông trang bị giữ gìn chủ tuyến 】, lại đi phía trước mới liền hướng lớn hơn nữa bên ngoài liên lạc nói.
Này quan hệ trước mắt chỉ có cũ tư liệu, chu hành đem mục tiêu thiết thành đường bộ giao điểm, tiếp tục làm S1 duyên trước mắt đã xác nhận ngạnh lộ đi phía trước đi.
Mặt đường dần dần rời đi giữ gìn phân trạm tường vây, hai bên xuất hiện càng hơn phân nửa chôn vòng bảo hộ cùng thiết bị nền, cát vàng phía dưới vẫn có thể thấy liên tục bê tông đường biên.
Đi đến cái thứ nhất chỗ rẽ khi, một khối thấp bé bê tông lộ tuyến bài còn đứng ở con đường trung ương phân lưu đảo bên, chính diện chữ viết bị cối xay gió mất không ít, dựa hạ mấy hành lại còn có thể nhận ra tới.
【 Tây Bắc giao thông trang bị giữ gìn chủ tuyến 】
【 bên ngoài liên lạc nói ←】
【 thứ 7 mã con đường bảo dưỡng khu →】
Chu hành đem lộ tuyến bài chụp tiến hạng mục, vừa rồi từ phân trạm điều hành bản thượng đọc được cái kia giữ gìn chủ tuyến có hiện thực đối ứng, S1 thật trắc quỹ đạo cũng áp tới rồi cái này giao điểm thượng.
Bên trái thông hướng bên ngoài liên lạc nói con đường trước mắt chỉ có thể thấy rõ phía trước một đoạn ngắn, nơi xa bị một loạt sập cách ly tường ngăn trở, mặt sau trạng thái vẫn đến tiếp tục thật trắc.
Chu hành không có ở chỗ rẽ đình lâu lắm, tay lái hướng tả mang quá mức lưu đảo, sáu chỉ lốp xe đi theo áp tiến cái kia càng khoan cũ lộ.
Phía bên phải chủ hình ảnh theo chuyển biến đem cách ly tường cùng lộ vai hoàn chỉnh mang qua đi, chu hành toàn bộ hành trình lưu tại điều khiển vị, hữu sau tiểu hình ảnh sau luân cũng theo phân lưu đảo bên cạnh tránh đi.
Giao thông trang bị giữ gìn phân trạm chậm rãi thối lui đến phía sau, tân lộ tuyến tiết điểm thì tại chủ bình thượng dọc theo thật trắc quỹ đạo về phía trước kéo dài.
S1 tiếp tục sử hướng ra phía ngoài vây liên lạc nói.