Trường Giang khẩu sương sớm còn chưa tan hết, Lưu nhị cẩu liền dẫm lên sương sớm bước lên “Rẽ sóng hào” boong tàu. Này con tân tạo thuyền hàng cùng tầm thường thuyền gỗ bất đồng, thân thuyền bao tầng bóng lưỡng sắt lá, đầu thuyền trang cái đồng thau cánh quạt, hơi nước từ ống khói toát ra, ở sương mù trung ngưng tụ thành màu trắng yên mang.
“Này thuyền dùng chính là ‘ hợp lại thân thuyền ’,” hắn vỗ sắt lá đường nối chỗ đinh tán, thanh âm bị giang gió cuốn đến lơ mơ, “Đầu gỗ tim bên ngoài bọc sắt lá, đã giống thuyền gỗ nhẹ nhàng, lại so thiết thuyền nại đâm. Ngày hôm qua thí hàng, đi ngược dòng đi thuyền so thuỷ vận quan thuyền mau gấp hai.”
Bác lái đò vương lão hán ngồi xổm ở đuôi thuyền, trong tay tẩu thuốc ở boong tàu thượng khái ra hoả tinh. Hắn giá thuyền ba mươi năm, gặp qua thuyền từ ô bồng thuyền đến thuyền đinh, lại chưa từng gặp qua này “Thiết bao mộc” quái vật. “Lưu đại nhân, này thuyền nước ăn quá sâu, sợ là quá không được chỗ nước cạn đi?” Hắn chỉ vào đáy sông mơ hồ có thể thấy được đất bồi, “Năm trước có con Tây Dương thiết thuyền, liền ở chỗ này gác nửa tháng.”
Lưu nhị cẩu làm người buông trắc thâm chùy, dây thừng thượng khắc độ rõ ràng có thể thấy được: “Ngài xem, đáy thuyền trang ‘ nhưng điều tiết long cốt ’, gặp được chỗ nước cạn có thể hướng lên trên thu ba tấc, nước ăn so thuyền gỗ còn thiển.” Hắn lại chỉ hướng khoang điều khiển đồng hồ đo, “Này ‘ hướng đi nghi ’ so la bàn chuẩn, liền tính sương mù đại, cũng có thể chiếu đường hàng không đi, sẽ không thiên.”
Đang nói, bên bờ truyền đến ký hiệu thanh. Mười mấy người kéo thuyền lôi kéo con chứa đầy đồ sứ tào thuyền, dây kéo thuyền ở bọn họ trên vai thít chặt ra vệt đỏ, kêu ký hiệu trong thanh âm mang theo thở dốc. Vương lão hán nhìn bọn họ, đột nhiên thở dài: “Này thuyền là mau, nhưng người kéo thuyền nhóm làm sao? Bọn họ một nhà già trẻ liền dựa kéo thuyền sống qua.”
Lưu nhị cẩu làm người đem “Rẽ sóng hào” chạy đến tào thuyền bên, buông ván cầu. “Ngài xem,” hắn chỉ vào nơi chứa hàng băng chuyền, “Này máy móc có thể tự động trang hóa, trước kia hai mươi cái người kéo thuyền kéo hóa, hiện tại này thuyền một chuyến liền trang xong rồi.” Hắn lại từ khoang dọn ra mấy đài “Chân đạp bàn kéo cơ”, “Cấp người kéo thuyền nhóm đổi cái việc, dùng cái này giúp khác thuyền dỡ hàng, so kéo thuyền dùng ít sức, kiếm được còn nhiều.”
Người kéo thuyền có cái tuổi trẻ hậu sinh kêu xuyên trụ, đỏ mặt hỏi: “Này thiết thuyền thiêu than đá, sợ là so ăn cơm còn quý đi? Bọn yêm Tào Bang nhưng thiêu không dậy nổi.”
Tô khanh khách từ khoang đi ra, trong tay cầm bổn sổ sách, mặt trên nhớ kỹ thí hàng khi háo than đá lượng. “Thiêu than đá là so thiêu sài quý, nhưng tính thượng thời gian trướng liền đáng giá,” nàng chỉ vào trướng mục, “Từ nơi này đến Hán Khẩu, thuyền gỗ phải đi mười ngày, này con thuyền muốn bốn ngày, tiết kiệm được sáu ngày có thể nhiều đi một chuyến, than đá tiền sớm kiếm đã trở lại.” Nàng lại chỉ vào cánh quạt, “Này mái chèo diệp là ấn vây cá hình dạng tạo, hoa thủy khi dùng ít sức, so Tây Dương thuyền thẳng mái chèo tỉnh than đá tam thành.”
Nhưng phiền toái thực mau liền tới rồi. Thuỷ vận tổng đốc phái tới quan lại mang theo công văn lên thuyền, chỉ vào sắt lá thân thuyền quát lớn: “Triều đình quy định, thuyền hàng cần thiết dùng gỗ sam chế tạo, ngươi này thiết bao mộc thuyền, là sắp hỏng rồi tổ chế sao?” Hắn run rẩy công văn thượng điều khoản, “Mặt trên viết đến rõ ràng, ‘ phàm thương thuyền, tất theo mộc tạo chế độ cũ ’, người vi phạm tịch thu con thuyền!”
Lưu nhị cẩu làm người mang tới 《 thuyền chính sách mới 》, đây là hắn liên hợp thủy sư biên tân chương trình. “Đại nhân thỉnh xem,” hắn chỉ vào trong đó một tờ, “Mặt trên viết ‘ phàm lợi quốc tiện dân chi thuyền, không câu nệ hình dạng và cấu tạo ’, này hợp lại thân thuyền đã phòng chú lại nại đâm, mỗi năm có thể thiếu trầm mười con thuyền, cứu nhiều ít tánh mạng?” Hắn lại làm người mời đến mấy cái từng ở trầm thuyền sự cố trung được cứu vớt thủy thủ, “Bọn họ có thể tồn tại, chính là dựa loại này thân thuyền sức nổi.”
Quan lại nhìn bọn thủy thủ cánh tay thượng vết sẹo, khí thế lùn nửa thanh, lại vẫn mạnh miệng: “Này thuyền không kinh Khâm Thiên Giám xem phong thuỷ, sợ là sẽ chiêu thủy quỷ!”
Vừa vặn ngày đó phong cấp, trên mặt sông đột nhiên nhấc lên sóng lớn. Bên cạnh con thuyền gỗ cột buồm bị thổi đoạn, mắt thấy liền phải phiên, “Rẽ sóng hào” cánh quạt vừa chuyển, linh hoạt mà dựa qua đi, dùng móc sắt câu lấy thuyền gỗ, ngạnh sinh sinh đem nó kéo dài tới bên bờ. Vương lão hán nhìn bình yên vô sự sắt lá thân thuyền, đột nhiên đối quan lại nói: “Gì thủy quỷ có thể địch nổi này Thiết gia hỏa? Ta xem này thuyền, so gì phong thuỷ đều dùng được!”
Tin tức truyền tới Thượng Hải, Anh quốc hiệu buôn tây đại ban mang theo “Tàu thuỷ” tới khiêu khích. Bọn họ thuyền so “Rẽ sóng hào” đại, lại ở chuyển biến khi phá lệ cồng kềnh. “Quý quốc thuyền quá tiểu,” đại ban giơ kính viễn vọng, “Trang không bao nhiêu hóa, còn phải mua chúng ta thuyền.”
Lưu nhị cẩu làm người đem hai thuyền khoang chứa hàng mở ra. “Rẽ sóng hào” khoang chứa hàng dùng “Gấp tấm ngăn”, có thể căn cứ hàng hóa lớn nhỏ điều chỉnh không gian, trang đồ sứ thế nhưng so Tây Dương thuyền còn nhiều. “Chúng ta thuyền chú trọng ‘ xảo trang ’,” hắn chỉ vào trên cánh cửa giảm xóc lót, “Dùng này cái đệm, đồ sứ hao tổn so các ngươi thuyền thiếu một nửa.” Hắn lại làm người biểu thị “Khẩn cấp bài thủy van”, thân thuyền nghiêng khi, van tự động mở ra, thực mau là có thể điều bình, “Đây là ấn 《 khảo công ký 》 ‘ thuyền người ’ kỹ xảo sửa, các ngươi thuyền có này bản lĩnh sao?”
Đại ban mặt trướng thành tím màu nâu. Hắn nguyên tưởng giá thấp thu mua “Rẽ sóng hào” bản vẽ, không thành tưởng phản bị so đi xuống. Vương lão hán ở một bên xem đến thống khoái, làm người ở đầu thuyền treo lên mặt đỏ kỳ, mặt trên thêu “Trung Hoa thuyền bè” bốn cái chữ to.
Lưu nhị cẩu nhân cơ hội cải tiến “Hướng dẫn đèn”, dùng khí mêtan đèn thay thế đèn dầu, độ sáng so nguyên lai cao gấp mười lần, còn có thể lóe bất đồng tín hiệu. Có con chuyến bay đêm thuyền đánh cá ở sương mù trung lạc đường, nhìn đến “Rẽ sóng hào” hướng dẫn đèn, đi theo nó an toàn cập bờ, các ngư dân cố ý đưa tới mặt “Sông biển thần đèn” cờ thưởng.
Nhưng không bao lâu, “Rẽ sóng hào” ở Hán Khẩu bến tàu dỡ hàng khi, cánh quạt đột nhiên bị thủy thảo cuốn lấy, không thể động đậy. Hiệu buôn tây người ở bên bờ ồn ào: “Này thiết thuyền liền thủy thảo đều sợ, còn dám kêu ‘ rẽ sóng ’?”
Lưu nhị cẩu làm người buông “Dưới nước cắt thảo đao” —— đây là cái đeo đao phiến lặn xuống nước chung, người ở chung có thể cắt rớt thủy thảo. Xuyên trụ xung phong nhận việc chui vào chung, không đến nửa canh giờ liền rửa sạch sạch sẽ. “Này biện pháp kêu ‘ dưới nước hành ’,” Lưu nhị cẩu đối vây xem người ta nói, “Gặp được phiền toái không sợ, liền sợ không có cách. Ta tạo thuyền, không riêng muốn mau, còn phải có ứng phó phiền toái xảo kính.”
Ba tháng sau, Giang Nam Tào Bang đều thay loại này hợp lại thuyền. Vương lão hán thành “Tân thuyền giáo tập”, giáo những người chèo thuyền dùng cánh quạt, điều long cốt. Có hồi hắn mang theo đội tàu đi ngược dòng đi thuyền, nhìn ống khói khói trắng cùng bên bờ thanh sơn tôn nhau lên, đột nhiên đối Lưu nhị cẩu nói: “Trước kia tổng cảm thấy thuyền nhanh sẽ ném lão thủ nghệ, hiện tại mới hiểu được, hảo thuyền đến có thể chở lão thủ nghệ đi được xa hơn.”
Lưu nhị cẩu nhìn trên mặt sông liền thành chuỗi “Rẽ sóng hào”, chúng nó sắt lá thân thuyền dưới ánh mặt trời lấp lánh tỏa sáng, giống điều màu bạc trường long. Tô khanh khách phủng tân họa “Trường Giang đường hàng không đồ” đi tới, trên bản vẽ tiêu mỗi chỗ chỗ nước cạn vị trí cùng tốt nhất đường hàng không. “Ngươi xem,” nàng chỉ vào trên bản vẽ tân bến tàu, “Về sau này đó bến tàu đều phải trang băng chuyền, dỡ hàng càng phương tiện.”
Giang phong phất quá, mang theo hơi nước mát lạnh. Lưu nhị cẩu biết, này thuyền bè cách tân vừa mới bắt đầu —— về sau còn sẽ có có thể phá băng thuyền, có thể tái hóa lại có thể đón khách thuyền, thậm chí có thể ở trên biển chạy nửa năm không cần cập bờ thuyền, nhưng vô luận như thế nào biến, kia cổ từ thuyền gỗ thời đại liền có “Đi thuyền thủ nói” quy củ, vĩnh viễn đều ở thủy thủ ký hiệu vang, ở bánh lái chuyển động cất giấu, mang theo sông nước hồ hải khí phách, hướng xa hơn địa phương đi.