Toàn hệ thống liên thí đủ tư cách sau, nhà xưởng chuyển nhập chỉnh lưu tráo nối tiếp chuẩn bị cùng cuối cùng tổng trang giai đoạn.
Lý Duy tư làm Trịnh Minh xa mang theo người hoàn thành toàn mũi tên FOD ngoại lai vật hoàn toàn rửa sạch, trục đoạn bài tra xác trong cơ thể bộ, đường ống dẫn khe hở, thiết bị khoang, ngăn chặn kim loại mảnh vụn, bụi tạp chất tàn lưu, bảo vệ cho hàng thiên lắp ráp tuyệt đối tơ hồng.
Sở hữu đẩy mạnh tề tiếp lời, điện khí tiếp lời toàn bộ thêm trang chống bụi phòng ẩm phong đổ, mũi tên thể bộ vị mấu chốt làm tốt phòng hộ xử lý, theo sau chỉnh mũi tên thác giá vững vàng đổi vận đến sức chịu đựng lắp ráp công vị.
Toàn mũi tên nằm thức liên thí toàn bộ đủ tư cách sau, tổng trang tiến vào cuối cùng một đạo trình tự làm việc sức chịu đựng cùng chỉnh lưu tráo khép lại.
Này một bước là toàn bộ tổng trang tuyến kết thúc, cũng là tinh tế độ yêu cầu tối cao phân đoạn.
Lâm Vi bá ở trình tự làm việc khởi động trước liên hệ Lý lộ.
WL công ty một kỳ tổng cộng 72 viên 170 kg nhỏ bé vệ tinh, đã có mười viên hoàn thành ở quỹ bố trí, còn thừa vệ tinh chính chờ đợi phóng ra cửa sổ.
Hạng mục nhị kỳ quy hoạch 168 viên vệ tinh, hoàn toàn mới ngôi cao tiến hành toàn diện thăng cấp, chỉnh tinh trọng lượng trực tiếp phiên bội đến 500 kg, hơn nữa mỗi một viên nhị kỳ vệ tinh đều mãn tái đẩy mạnh tề.
Dựa vào sung túc nhiên liệu, nhị kỳ vệ tinh thiết kế ở quỹ thọ mệnh năm đến tám năm, cụ bị tự chủ quỹ đạo duy trì, phạm vi lớn quỹ đạo cơ động năng lực, là WL kế tiếp tổ võng trung tâm chủ lực.
Căn cứ Trần Dương trọng lượng hạch toán cùng chỉnh lưu tráo không gian hạch toán, tổng cộng có thể chở khách 62 viên một kỳ 170 kg vệ tinh cùng 20 viên nhị kỳ 500 kg vệ tinh.
Vệ tinh tổng trọng: 20540 kg
Trọn bộ nhiều tầng than sợi nhiều sao thích xứng khí dự đánh giá tự trọng: 1600 kg
Cộng lại tổng sức chịu đựng: 22140 kg
Hỏa tiễn hạn mức cao nhất 22600kg
Còn thừa có dư: 460kg
Có dư trọng lượng nhưng dùng làm cân bằng xứng trọng, giảm xóc giảm dần, giám sát truyền cảm khí, dư lượng an toàn sung túc.
Mà nhị kỳ vệ tinh dự tính ở quỹ thời gian 5~8 năm, cụ bị sung túc đẩy mạnh tề cùng tự chủ quỹ đạo duy trì, quỹ đạo cơ động năng lực.
Một khi lần này phóng ra thuận lợi hoàn thành, WL ngắn hạn nội chờ phân phó bắn vệ tinh đem dùng một lần bố trí xong, tiếp theo luân phóng ra kế hoạch hoàn toàn quyết định bởi với WL vệ tinh sinh sản tuyến giao phó tốc độ.
Bến tàu tổng trang nhà xưởng nhập khẩu, Lý lộ đoàn người mang theo vệ tinh vận chuyển đoàn xe đến xưởng đóng tàu, trên mặt trước sau treo khó có thể che giấu ý cười.
Lần này một mũi tên song tinh hình hỗn hợp tổ võng nhiệm vụ nếu thành công rơi xuống đất, hoàn thành đại phê lượng vệ tinh bố trí, này phân mắt sáng công trạng đủ để chống đỡ nàng thuận lợi tấn chức, tiền lương đãi ngộ cũng đem đồng bộ thượng điều.
Đi cùng Lý lộ tiến đến còn có WL vệ tinh sự nghiệp bộ người phụ trách trương quân, vị này bề ngoài nho nhã trung niên nhân, ở vệ tinh phóng thích bố cục thảo luận sẽ thượng, đưa ra một bộ hoàn toàn vi phạm hàng thiên động lực học quy luật phương án.
“Ta ý tưởng rất đơn giản, ưu tiên phóng thích loại nhỏ vệ tinh, lại phóng ra 500 kg cấp nhị kỳ vệ tinh.” Trương quân ngữ khí chắc chắn, tự nhận là tìm được rồi tối ưu bố trí trình tự.
Giọng nói rơi xuống, Trần Dương đương trường trục điều suy đoán động lực phong cách học tập hiểm, rõ ràng điểm ra phương án trí mạng khuyết tật, tầng tầng phân tích dưới, trương quân đứng ở triển bản phía trước, trong lúc nhất thời á khẩu không trả lời được, trường hợp thập phần xấu hổ.
“Tuyệt đối không thể trước phóng thích nhẹ hình vệ tinh.” Trần Dương chỉ vào 3d bố cục mô hình, kiên nhẫn giải thích, “Nhẹ hình vệ tinh chia lìa đạt được tương đối tốc độ càng cao, giảm tốc độ thong thả, kế tiếp phóng thích trọng hình vệ tinh cực dễ đuổi theo phía trước tinh thể, dẫn phát ở quỹ va chạm. Tiêu chuẩn phương án trước hết cần phóng thích hạ tầng trọng hình vệ tinh, sau phóng thích thượng tầng nhẹ hình vệ tinh, lẩn tránh theo đuôi nguy hiểm. Chúng ta cuối cùng xác định dựng hướng phân tầng chở khách bố cục, thích xứng khí từ dưới lên trên phân tầng bài bố.”
Tầng chót nhất kề sát nhị cấp mũi tên thể đầu trên, duyên chu vi hình tròn vòng tròn đều đều bố trí hai mươi viên 500 kg nhị kỳ vệ tinh.
Trọng hình sức chịu đựng đặt thấp vị, có thể đè thấp chỉnh mũi tên trọng tâm, tăng lên hỏa tiễn toàn bộ hành trình phi hành ổn định tính.
Hỏa tiễn đến dự định quỹ đạo sau, ưu tiên phóng thích tầng dưới chót đại hình vệ tinh, mỗi chia lìa một viên, mũi tên thể liền chấp hành tiểu phúc quỹ đạo dốc lên cơ động.
Hai mươi viên trọng hình vệ tinh toàn bộ phóng thích xong, hỏa tiễn lại lần nữa bò thăng, kéo ra cũng đủ quỹ đạo an toàn cách ly khu gian, theo sau trục tầng hướng về phía trước phóng thích nhị, tam, bốn tầng tổng cộng 62 viên 170 kg một kỳ nhỏ bé vệ tinh.
“Trọng lượng chỉ tiêu tuy rằng đạt tiêu chuẩn, nhưng khiêu chiến xa không ngừng tại đây.” Trần Dương tiếp tục nói, “Bốn tầng thích xứng khí chồng lên chồng chất, dọc hướng không gian thập phần khẩn trương, chỉnh lưu tráo bên trong độ cao dư lượng hữu hạn, thích xứng khí cần thiết chọn dùng nhẹ lượng hóa than sợi kết cấu áp súc độ dày. 80 dư viên tinh thể hỗn hợp từng nhóm phóng thích, mỗi một lần chia lìa đều sẽ đối mũi tên thể sinh ra ngược hướng đánh sâu vào, tư thái khống chế hệ thống yêu cầu liên tục bồi thường nhiễu loạn, bất luận cái gì khi tự lệch lạc, đều sẽ mang đến vô pháp vãn hồi ở quỹ va chạm tai hoạ ngầm.”
Lần này TX-3 tên lửa vận chuyển gần mà quỹ đạo ngạch định vận lực có thể đạt tới 22.6 tấn, cụ bị thành thục đại hình tổ võng sức chịu đựng chở khách năng lực, nhưng thích xứng nhiều loại quy cách vệ tinh tổ hợp phóng ra.
Công vị hoàn thành nhị cấp đầu trên sức chịu đựng khoang hoàn toàn FOD rửa sạch sau, kỹ thuật nhân viên ở nhiệt độ ổn định vô trần hoàn cảnh hạ triển khai vệ tinh bìa cứng.
Trước đối tinh mũi tên máy móc nối tiếp mặt tiến hành mặt bằng độ phục kiểm cùng thanh khiết khử nhựa, loại bỏ micromet cấp bụi hạt, lại đem vệ tinh trình độ tốc độ thấp lắp đặt, dựa vào 3d đối âm đồ lao động thong thả lạc vị.
Bất đồng với thường quy đón đỡ xúc trang bị, nhẹ sức chịu đựng lắp ráp cần thiết chọn dùng khoảng cách nhưng khống thức đối âm, tránh cho đè nén quá doanh dẫn tới vệ tinh cái giá khẽ biến hình, đồng thời đối tinh mũi tên liên tiếp bu lông chọn dùng phân thứ vi lượng lực bẩy khóa khẩn công nghệ, góc đối đều đều dự khẩn, phục trắc làm cho phẳng, cuối cùng khóa ngăn, ngăn chặn đơn sườn ứng lực chồng chất.
Vệ tinh máy móc định vị hoàn thành sau, ban tổ tiếp nhập tinh mũi tên điện khí tiếp lời, quan sát, đo lường và điều khiển liên lộ, cung cấp điện cùng tư thái lẫn nhau đường bộ, trục lộ đạo thông kiểm tra, tín hiệu khi duyên thí nghiệm, tư thái tiêu chuẩn cơ bản đối tiêu, bảo đảm mũi tên thể tư thái cảm giác cùng vệ tinh quán tính tiêu chuẩn cơ bản hoàn toàn thống nhất.
Vì giải quyết nhẹ sức chịu đựng cố hữu cộng hưởng tai hoạ ngầm, kỹ thuật nhân viên ở vệ tinh nền khoảng cách thêm trang định chế giảm dần hạn vị sấn lót, tiêu trừ không tái dư lượng, hoàn toàn khóa chết hơi di chuyển vị trí không gian, làm trăm kg cấp sức chịu đựng ở toàn phi hành cơ học hoàn cảnh hạ bảo trì ổn định cố liền.
Sức chịu đựng nghiệm thu không có lầm sau, tiến vào chỉnh lưu tráo khép lại trình tự làm việc.
Hai nửa thức hợp lại chỉnh lưu tráo chia lượt tinh chuẩn lắp đặt, dựa vào ngoại sườn cao độ chặt chẽ đối âm tiêu thực hiện mm cấp dán sát, trục cấp hoàn thành xác thể khép kín, chu hướng khóa khấu áp thật cùng hoàn hướng phong kín.
Theo sau chuyển được chỉnh lưu tráo chia lìa khí động đường ống dẫn, tiết áp đường ống dẫn cùng hỏa công giải khóa đường về, khai triển nhiều luân khí mật bảo áp cùng chia lìa khi tự mô phỏng, nghiệm chứng trời cao vứt tráo động tác dứt khoát, vô tạp trệ, vô lùi lại.
Hoàn toàn khép lại chỉnh lưu tráo hình thành hoàn chỉnh bịt kín phòng hộ khoang, ngăn cách gần biển đổi vận muối sương mù, tầng trời thấp dòng khí cọ rửa, trời cao nhiệt độ thấp cùng không gian tạp trần, vì nhỏ bé vệ tinh cung cấp toàn hoàn cảnh phòng hộ.
Cuối cùng ban tổ hoàn thành toàn mũi tên trọng tâm, trọng lượng xứng bình phục trắc, nhằm vào nhẹ sức chịu đựng mang đến trọng tâm thiên trí dư lượng tiến hành cuối cùng hơi điều, bổ tề trọng tái hỏa tiễn chở khách nhẹ sức chịu đựng xứng bình đoản bản, sở hữu lắp ráp, thí nghiệm, phục kiểm số liệu toàn bộ đệ đơn, chỉnh mũi tên thuận lợi thông qua xuất xưởng chung thẩm, tinh mũi tên tráo nhất thể hóa trang xứng hoàn toàn bế hoàn.
