An xa đóng cửa cuối cùng một cái ô tô điện khống hệ thống trục trặc chẩn bệnh giáo trình video, màn hình ám hạ nháy mắt, trong mắt tàn lưu sơ đồ mạch điện cùng trục trặc số hiệu lưu bị “Đã gặp qua là không quên được” kim mục từ hoàn chỉnh phục khắc, tồn nhập đại não tri thức căn bản.
Từ trong châm cơ bốn hướng trình công tác nguyên lý, đến tua bin tăng áp khí phiến lá động lực học; từ tay động đổi tốc độ rương bánh răng so tính toán, đến tự động đổi tốc độ rương van thể du lộ logic; từ sàn xe huyền giá bao nhiêu điều giáo, đến thân xe điện khống hệ thống CAN tổng tuyến hiệp nghị; từ thường thấy trục trặc mã P0300 ( nhiều lu cháy ) đến U0100 ( cùng ECM/PCM thông tín mất đi ).
Tin tức tổng sản lượng: 192 cái chuyên nghiệp duy tu video, 47 bổn ô tô công trình giáo tài, 89 bộ các nhãn hiệu duy tu sổ tay ( bao dung chạy băng băng, bảo mã (BMW), Audi, Toyota, Honda chờ chủ lưu nhà máy hiệu buôn ), 163 cái điển hình trục trặc trường hợp phân tích.
Hắn gọi ra cá nhân tin tức giao diện.
Thanh Kỹ Năng tân tăng điều mục:
【 ô tô cấu tạo · lý luận 】 thuần thục độ: Ký ức 100% ( đã chuyển hóa vì vĩnh cửu tồn trữ )
【 động cơ nguyên lý · lý luận 】 thuần thục độ: Ký ức 100%
【 trục trặc chẩn bệnh · lý luận 】 thuần thục độ: Ký ức 100%
【 duy tu thật thao · lý luận 】 thuần thục độ: Ký ức 100%
【 cải trang điều giáo · lý luận 】 thuần thục độ: Ký ức 100%
Sở hữu lý luận thuần thục độ tỏa định 100%, thực tiễn chuyển hóa suất biểu hiện vì 0%.
An xa đóng cửa giao diện, đứng dậy đi đến phía trước cửa sổ.
Thành thị ở đêm khuya yên lặng, đường phố trống trải. Hắn ánh mắt dừng ở dưới lầu bãi đỗ xe —— nơi đó dừng lại bảy tám chiếc xe tư gia, ở dưới đèn đường đầu ra trầm mặc bóng dáng.
“Yêu cầu thật thao.”
Lý luận tồn trữ xong, bước tiếp theo là nghiệm chứng. Nhưng bất đồng với nhiếp ảnh tu đồ có thể thuê thiết bị luyện tập, ô tô duy tu yêu cầu thật thể chiếc xe, càng cần nữa trục trặc trường hợp.
An xa ngồi trở lại trước máy tính, mở ra xe second-hand đài giao dịch.
Sàng chọn điều kiện: Xe linh 5-8 năm, giá cả 3-8 vạn nguyên, bản địa xe nguyên, cấp bán.
Hắn không cần mua một chiếc hoàn mỹ xe, yêu cầu chính là “Có vấn đề xe” —— những cái đó bởi vì ẩn tính trục trặc bị xe chủ giá thấp bán tháo, nhưng thông qua tinh chuẩn duy tu có thể khôi phục giá trị xe second-hand.
Ba phút sau, hắn tỏa định tam chiếc mục tiêu.
Đệ nhất chiếc: 2017 khoản đại chúng Passat, 1.8T, biểu hiện chặng đường 9 vạn km, giá bán 4.2 vạn. Bán gia miêu tả: “Động cơ ngẫu nhiên xảy ra tính run rẩy, 4S cửa hàng thí nghiệm nói yêu cầu đại tu, không nghĩ lăn lộn.”
Đệ nhị chiếc: 2016 khoản Honda Accord, 2.0L hỗn động, biểu hiện chặng đường 11 vạn km, giá bán 5.8 vạn. Bán gia miêu tả: “Hỗn động hệ thống báo trục trặc mã, pin tổ khả năng có vấn đề, sửa chữa phí quá quý.”
Đệ tam chiếc: 2015 khoản bảo mã (BMW) 320i, 2.0T, biểu hiện chặng đường 13 vạn km, giá bán 6.5 vạn. Bán gia miêu tả: “Đổi tốc độ rương đổi chắn ngừng ngắt, tu quá hai lần không giải quyết, thành ý bán ra.”
An rộng lớn não đồng bộ điều lấy này tam khoản xe bệnh chung cơ sở dữ liệu:
Passat 1.8T—— thường thấy vấn đề: Tiến khí kỳ quản tích than dẫn tới đãi tốc run rẩy, tua bin tăng áp khí tiết áp van lão hoá, chính khi xích kéo trường. Duy tu phí tổn: 2000-5000 nguyên.
Nhã các hỗn động —— thường thấy vấn đề: Động lực pin tổ cá biệt điện tâm suy giảm, nghịch biến khí làm lạnh hệ thống trục trặc, đường dây cao thế thúc tiếp xúc bất lương. Duy tu phí tổn: 3000-8000 nguyên.
Bảo mã (BMW) 320i—— thường thấy vấn đề: ZF8AT đổi tốc độ rương van thể mài mòn, động cơ khí khổng thất cái lót lậu du, tua bin tiến khí quản rạn nứt. Duy tu phí tổn: 4000-7000 nguyên.
Nếu bán gia miêu tả là thật, này tam chiếc xe duy tu sau giá trị thị trường phân biệt ở 6 vạn, 7.5 vạn, 8.5 vạn tả hữu.
Lợi nhuận không gian cũng đủ.
An xa ghi nhớ xe chủ liên hệ phương thức, nhưng không có lập tức liên hệ. Hiện tại là rạng sáng 2 giờ rưỡi, không thích hợp.
Hắn ngược lại mở ra ô tô linh kiện điện thương ngôi cao, bắt đầu mua sắm công cụ.
Đại não điều lấy chuyên nghiệp xe duy tu gian thiết bị danh sách: Thiên cân đỉnh, an toàn cái giá, cờ lê trang phục ( hệ mét / đơn vị đo lường Anh ), sức xoắn cờ lê, chẩn bệnh nghi, nội khuy kính, máy hiện sóng, khí lu áp lực biểu, máy bơm chân không……
Không phải toàn bộ mua sắm —— lúc đầu đầu nhập quá lớn. Hắn chỉ tuyển nhu yếu phẩm.
Hạ đơn: 150 kiện bộ duy tu công cụ trang phục ( hàm các loại kích cỡ bộ ống, cờ lê, tua vít ), giá cả 2800 nguyên; thông dụng hình OBD2 chẩn bệnh nghi ( duy trì đại chúng / Audi / bảo mã (BMW) / chạy băng băng chờ nhãn hiệu chuyên kiểm ), giá cả 1200 nguyên; dịch áp thiên cân đỉnh ( 3 tấn ) thêm an toàn cái giá một đôi, giá cả 600 nguyên; khí lu áp lực biểu, nội khuy kính chờ chuyên nghiệp công cụ, giá cả 1500 nguyên.
Tổng tiêu phí 6100 nguyên, từ tiền tiết kiệm vẽ ra.
Trả tiền, lựa chọn ngày kế đạt.
Làm xong này đó, an xa bắt đầu biên soạn kiểm dòng xe cộ trình.
Không phải tùy ý nhìn xem, là hệ thống hóa thí nghiệm —— hắn muốn đem “Đã gặp qua là không quên được” tồn trữ lý luận tri thức, chuyển hóa vì nhưng chấp hành kiểm xe bước đi.
Hồ sơ tân kiến, tiêu đề: 《 xe second-hand tinh chuẩn thí nghiệm bảy bộ pháp 》.
Bước đầu tiên: Vẻ ngoài nội sức kiểm tra. Sơn mặt độ dày đo lường phán đoán hay không sự cố, nội sức mài mòn trình độ phán đoán chân thật chặng đường, keo điều, đinh ốc hay không tháo dỡ phán đoán hay không duy tu.
Bước thứ hai: Máy móc trạng thái tĩnh kiểm tra. Động cơ khoang lậu du dấu vết, dây lưng, đường ống dẫn lão hoá trình độ, sàn xe rỉ sắt thực trạng huống, huyền giá keo bộ hay không rạn nứt.
Bước thứ ba: Khởi động chẩn bệnh. Lãnh khởi động dị vang, đãi tốc ổn định tính, các hệ thống trục trặc mã đọc lấy, số liệu lưu phân tích ( châm du tu chỉnh giá trị, oxy truyền cảm khí điện áp, đốt lửa trước tiên giác chờ ).
Bước thứ tư: Lộ thí động thái kiểm tra. Gia tốc thuận lợi tính, đổi tốc độ rương đổi chắn logic, phanh lại tính năng, chuyển hướng độ chính xác, sàn xe dị vang bài tra.
Thứ 5 bước: Chuyên nghiệp thí nghiệm. Khí lu áp lực thí nghiệm, nội khuy kính kiểm tra lu nội tích than, điều hòa hệ thống áp lực thí nghiệm, bốn luân định vị số liệu đo lường.
Thứ 6 bước: Ẩn tính trục trặc bài tra. Tuyến thúc đầu cắm hư tiếp, truyền cảm khí gián đoạn tính trục trặc, bảng mạch điện ăn mòn, phần mềm phiên bản xứng đôi.
Thứ 7 bước: Duy tu phương án chế định. Căn cứ vào thí nghiệm kết quả, tính toán duy tu phí tổn cùng thời gian, đánh giá chữa trị sau tàn giá trị.
Viết xong, rạng sáng bốn điểm.
An xa bảo tồn hồ sơ, sau đó bắt đầu hôm nay cách đấu huấn luyện.
Một giờ sau, huấn luyện kết thúc, tắm rửa.
Buổi sáng 8 giờ, công cụ bao vây đưa đến.
An xa hủy đi rương, kiểm kê. Sở hữu công cụ bày biện chỉnh tề, thành lập công cụ tường —— cờ lê ấn kích cỡ sắp hàng, bộ ống ấn quy cách phân loại, chẩn bệnh nghi nạp điện, thiên cân đỉnh thí nghiệm thừa trọng.
8 giờ rưỡi, hắn bát thông cái thứ nhất xe chủ điện thoại.
“Ngài hảo, nhìn đến ngài bán ra Passat, ta muốn nhìn xem xe.” An xa ngữ khí bình tĩnh, “Hôm nay buổi sáng phương tiện sao?”
Đối phương thanh âm mỏi mệt: “Phương tiện, xe liền ở nhà ta dưới lầu. Bất quá trước nói rõ ràng, động cơ có vấn đề, ngươi nhìn không hài lòng đừng trách ta.”
“Minh bạch. Địa chỉ phát ta.”
Nửa giờ sau, an xa cõng công cụ bao đi vào thành tây một cái cũ xưa tiểu khu.
Passat ngừng ở dưới lầu, màu đen thân xe che kín tro bụi. Xe chủ là cái hơn bốn mươi tuổi trung niên nam nhân, nhìn thấy an xa như vậy tuổi trẻ, trong ánh mắt hiện lên một tia hoài nghi.
“Xe liền ở chỗ này, ngươi thí đi.” Hắn đưa qua chìa khóa.
An xa không nói chuyện, tiếp nhận chìa khóa.
Hắn không có lập tức lên xe, mà là trước vòng xe một vòng.
Ánh mắt đảo qua: Trước bảo hiểm giang sơn mặt độ dày rõ ràng cao hơn nguyên xưởng, thuyết minh đã làm bản kim xì sơn; tả trước cánh tử bản đinh ốc có tháo dỡ dấu vết; động cơ cái khe hở không đều đều.
“Truy quá đuôi?” An xa hỏi.
Xe chủ sửng sốt: “Tiểu quát sát, đền bù sơn.”
An xa không truy vấn, mở ra động cơ cái.
Động cơ khoang che kín vấy mỡ —— khí khổng thất cái lót lậu du nghiêm trọng, tua bin tăng áp khí tiến khí quản rạn nứt, chính khi xích tráo cái thấm du. Hắn lấy ra chẩn bệnh nghi, liên tiếp OBD tiếp lời.
Đốt lửa, động cơ khởi động.
Đãi tốc không xong, vận tốc quay ở 650-850 chuyển chi gian dao động, đồng hồ đo động cơ trục trặc đèn lượng.
Chẩn bệnh nghi đọc lấy trục trặc mã: P0301 ( 1 lu cháy ), P0171 ( hệ thống quá hi ), P0299 ( tua bin tăng áp khí tăng áp không đủ ).
Số liệu lưu phân tích: Trường kỳ châm du tu chỉnh giá trị +18% ( hơi cao, thuyết minh hệ thống ở bổ du ), oxy truyền cảm khí điện áp dao động dị thường, tăng áp áp lực thực tế giá trị thấp hơn mục tiêu giá trị 30%.
An xa đóng cửa động cơ, lấy ra nội khuy kính.
Hủy đi 1 lu bu-ji, thăm dò duỗi nhập khí lu.
Màn hình thượng, pít-tông đỉnh chóp tích than nghiêm trọng, khí khổng phần lưng cũng có thật dày một tầng. Này giải thích cháy cùng quá hi —— tích than ảnh hưởng thiêu đốt hiệu suất, dẫn tới hỗn hợp khí không bình thường.
“Tích than rửa sạch, đổi bu-ji, xử lý lậu du điểm, tua bin tiến khí quản đổi mới.” An xa nói, “Duy tu phí tổn đại khái 3000, tốn thời gian một ngày. Tu hảo có thể bán sáu vạn tả hữu.”
Xe chủ trừng lớn đôi mắt: “Ngươi…… Ngươi làm sao thấy được? 4S cửa hàng nói muốn đại tu động cơ, báo giá một vạn tám!”
“Bọn họ muốn kiếm tiền.” An xa thu hồi công cụ, “Này xe bốn vạn ta thu, hôm nay sang tên. Tu không tu tùy ngươi.”
Xe chủ do dự.
Xe ở trong tay hắn là sắt vụn, tu phải bỏ tiền còn phải tốn thời gian. Bốn vạn tiền mặt, tuy rằng so mong muốn thấp hai ngàn, nhưng bớt lo.
“Tiền mặt?” Hắn hỏi.
“Chuyển khoản, hiện tại là có thể phó.”
“…… Thành giao.”
Buổi sáng 10 điểm, sang tên thủ tục xong xuôi.
An xa mở ra Passat trở lại cho thuê phòng dưới lầu —— khu chung cư cũ không có cố định xe vị, nhưng ven đường có thể lâm thời đình. Hắn đem xe đình hảo, bắt đầu duy tu.
Bước đầu tiên: Rửa sạch tích than.
Hắn mua sắm chuyên nghiệp rửa sạch tề đã đến hóa. Hủy đi tiến khí kỳ quản, dùng rửa sạch tề ngâm khí khổng phần lưng; hủy đi bu-ji, từ bu-ji khổng rót vào rửa sạch tề ngâm pít-tông đỉnh chóp.
Chờ đợi ngâm thời gian, hắn xử lý lậu du.
Khí khổng thất cái lót đổi mới —— hủy đi tấm che, rửa sạch phong kín mặt, tô lên tân phong kín keo, trang bị tân miếng chêm. Động tác sạch sẽ lưu loát, mỗi một bước lực bẩy dựa theo duy tu sổ tay tiêu chuẩn.
Tiếp theo đổi mới tua bin tiến khí quản. Nguyên xe quản đã lão hoá rạn nứt, hắn thay trước tiên mua sắm cường hóa keo silicon quản.
Hai giờ sau, tích than ngâm hoàn thành.
An xa dùng nội khuy kính phúc tra: Pít-tông đỉnh chóp tích than hòa tan 80%, khí khổng phần lưng thanh khiết. Hắn trang tôi lại hoa tắc ( tân mua NGK bạch kim bu-ji ), trang hồi tiến khí kỳ quản.
Đốt lửa.
Động cơ khởi động, đãi tốc vững vàng ở 750 chuyển, dao động không vượt qua ±10 chuyển.
Chẩn bệnh nghi đọc lấy: Trục trặc mã toàn bộ thanh trừ, trường kỳ châm du tu chỉnh giá trị khôi phục đến +5% ( bình thường phạm vi ), oxy truyền cảm khí điện áp quy luật dao động, tăng áp áp lực xứng đôi mục tiêu giá trị.
Lộ thí.
An xa lái xe ở phụ cận vòng năm km. Gia tốc thuận lợi, tua bin tham gia kịp thời, đổi chắn vô ngừng ngắt. Trở lại dừng xe điểm, hắn kiểm tra động cơ khoang —— tân đổi khí khổng thất cái lót vô thấm lậu, tua bin tiến khí quản hoàn hảo.
Duy tu hoàn thành.
Tổng tốn thời gian: Tam giờ hai mươi phân.
Tài liệu phí tổn: Rửa sạch tề 120 nguyên, bu-ji 4 chi 240 nguyên, khí khổng thất cái lót 80 nguyên, tua bin tiến khí quản 180 nguyên, phong kín keo 30 nguyên. Tổng cộng 650 nguyên.
Nhân công phí tổn: Linh.
Chiếc xe giá trị chữa trị: Từ trục trặc xe đánh giá giá trị 4 vạn, đến hoàn hảo xe đánh giá giá trị 6 vạn.
Thuần lợi nhuận: 1.35 vạn ( khấu trừ mua xe phí tổn 4 vạn cùng tài liệu phí tổn 650 nguyên ).
An xa đem xe đình hảo, mở ra di động chụp ảnh —— rửa sạch sau động cơ khoang sạch sẽ ngăn nắp, nội sức làm cơ sở thanh khiết, vẻ ngoài rửa xe sau rực rỡ hẳn lên.
Hắn đem hình ảnh up lên đến xe second-hand ngôi cao, yết giá 6.3 vạn ( lưu ra 3 ngàn mặc cả không gian ), miêu tả: “2017 khoản Passat 1.8T, cá nhân một tay, toàn bộ hành trình 4S bảo dưỡng ký lục nhưng tra, động cơ công huống hoàn mỹ, không có bất luận cái gì trục trặc.”
Tuyên bố không đến mười phút, ba cái tuân giới điện thoại.
An xa tiếp khởi cái thứ nhất.
“Xe huống là thật sao? Có không có sự cố?” Đối phương hỏi.
“Trước bảo hiểm giang đền bù sơn, tả trước cánh tử bản tháo dỡ, tiểu theo đuôi không ảnh hưởng kết cấu.” An xa ăn ngay nói thật, “Động cơ mới vừa làm xong chiều sâu bảo dưỡng, có thể cung cấp duy tu ký lục.”
“Có thể thử xe sao?”
“Hiện tại là có thể.”
“Địa chỉ phát ta, ta nửa giờ sau đến.”
Buổi chiều một chút, người mua đến.
Là cái hơn ba mươi tuổi nam nhân, mang theo bằng hữu. Hai người cẩn thận kiểm tra rồi xe huống, thí giá năm km, lại dùng tự mang chẩn bệnh nghi đọc số liệu.
“Xác thật không thành vấn đề.” Người mua gật đầu, “Sáu vạn nhị, hành liền hiện tại sang tên.”
“Thành giao.”
Buổi chiều 3 giờ, sang tên hoàn thành. Sáu vạn nhị đến trướng.
Từ mua sắm đến duy tu đến bán trao tay, tổng tốn thời gian bảy giờ, thuần lợi nhuận 2.15 vạn ( giá bán 6.2 vạn - mua xe phí tổn 4 vạn - tài liệu phí tổn 650 nguyên, lại khấu trừ sang tên thuế phí ước 800 nguyên ).
Bình quân mỗi giờ kiếm 3071 nguyên.
An xa xem xét thanh Kỹ Năng:
【 duy tu thật thao · thực tiễn 】 thuần thục độ: Sơ cấp 0%→ sơ cấp 38%
【 trục trặc chẩn bệnh · thực tiễn 】 thuần thục độ: Sơ cấp 0%→ sơ cấp 42%
Một lần hoàn chỉnh thật thao, hai hạng kỹ năng bước vào sơ cấp.
Hắn không đình, bát thông cái thứ hai xe chủ điện thoại.
Honda Accord hỗn động, xe chủ là cái hơn 50 tuổi a di, ngữ khí nôn nóng: “Tiểu tử, này xe ta thật không dám khai, lần trước báo trục trặc thiếu chút nữa đem ta ném trên đường.”
“Địa chỉ phát ta, hiện tại tới xem.” An xa nói.
Nửa giờ sau, hắn nhìn thấy xe.
2016 khoản nhã các hỗn động, màu trắng, vẻ ngoài bảo dưỡng không tồi. Nhưng mở ra động, đồng hồ đo nhảy ra một đống cảnh cáo: Hỗn hợp hệ thống động lực trục trặc, thỉnh lập tức kiểm tu.
Chẩn bệnh nghi liên tiếp, đọc lấy trục trặc mã: P0A7F ( hỗn hợp động lực pin tổ điện áp không cân bằng ), P0A1A ( pin tổ khống chế mô khối thông tín trục trặc ).
An rộng lớn não điều lấy hỗn động hệ thống nguyên lý: Honda i-MMD hệ thống, pin tổ từ 72 cái điện tâm xâu chuỗi tạo thành. Điện áp không cân bằng ý nghĩa nào đó hoặc mỗ mấy cái điện tâm suy giảm quá độ, liên lụy chỉnh thể tính năng.
“Có thể tu sao?” A di hỏi.
“Có thể.” An xa nói, “Yêu cầu thí nghiệm cụ thể cái nào điện tâm hỏng rồi, đổi mới. Duy tu phí tổn đại khái 4000, tốn thời gian một ngày. Tu hảo có thể bán bảy vạn năm tả hữu.”
“Này xe ta mua thời điểm 24 vạn, mới khai bảy năm……” A di đau lòng, “Ngươi thu bao nhiêu tiền?”
“Năm vạn tám, ngươi bia giá cả.”
“Tu hảo có thể bán bảy vạn năm, ngươi kiếm như vậy nhiều……”
“Ta gánh vác duy tu nguy hiểm cùng thời gian phí tổn.” An xa bình tĩnh nói, “Ngài có thể lựa chọn chính mình tu hảo lại bán, nhưng duy tu cửa hàng báo giá sẽ không thấp hơn 8000, thả chậm trễ thời gian.”
A di trầm mặc. Nàng biết an xa nói đúng.
“…… Thành giao.”
Buổi chiều bốn điểm, sang tên hoàn thành.
An xa đem xe khai hồi dưới lầu, bắt đầu thí nghiệm.
Hỗn điện động trì tổ ở hàng phía sau ghế dựa phía dưới. Hắn hủy đi ghế dựa, lộ ra pin bao xác ngoài. Dùng chuyên dụng chẩn bệnh phần mềm liên tiếp pin quản lý mô khối ( BMS ), đọc lấy mỗi cái điện tâm điện áp số liệu.
72 cái điện tâm, tiêu chuẩn điện áp 3.65V.
Số liệu biểu hiện: 1-68 hào điện tâm điện áp ở 3.62-3.67V chi gian bình thường dao động, 69 hào điện tâm điện áp 3.21V, 70 hào 3.18V, số 71 3.25V, 72 hào 3.64V.
69- số 71 điện tâm rõ ràng suy giảm.
An xa mở ra pin bao xác ngoài —— yêu cầu tiểu tâm thao tác, điện cao thế nguy hiểm. Nhưng hắn đã tồn trữ nguyên bộ an toàn quy trình: Trước tách ra 12V bình ắc-quy, chờ đợi năm phút làm điện cao thế dung phóng điện, dùng vạn dùng biểu xác nhận vô điện áp sau mới động thủ.
Xác ngoài mở ra, pin tổ lộ ra.
Hắn tìm được 69- số 71 điện tâm vị trí, hủy đi liên tiếp phiến, lấy ra ba cái trục trặc điện tâm. Sau đó thay trước tiên mua sắm cùng kích cỡ hủy đi xe kiện —— hoàn toàn mới điện tâm quá quý, hủy đi xe kiện tính năng cũng đủ, phí tổn thấp.
Trang bị, hàn liên tiếp phiến, trang hồi xác ngoài.
Liên tiếp BMS, dùng chẩn bệnh phần mềm làm pin cân đối —— làm sở hữu điện tâm điện áp khôi phục đến nhất trí.
Hai giờ sau, cân đối hoàn thành.
Khởi động chiếc xe, hỗn hợp hệ thống động lực trục trặc đèn tắt. Chẩn bệnh nghi đọc lấy: Vô cớ chướng mã, pin tổ điện áp cân bằng, sung phóng điện hiệu suất khôi phục bình thường.
Lộ thí mười km, thuần điện hình thức, hỗn động hình thức, động cơ thẳng đuổi hình thức cắt thuận lợi.
Duy tu hoàn thành.
Tổng tốn thời gian: Tam giờ.
Tài liệu phí tổn: Ba cái hủy đi xe điện tâm cộng 900 nguyên, mặt khác phụ liệu 100 nguyên. Tổng cộng 1000 nguyên.
Chiếc xe giá trị chữa trị: Từ trục trặc xe đánh giá giá trị 5.8 vạn, đến hoàn hảo xe đánh giá giá trị 7.5 vạn.
Thuần lợi nhuận: 1.6 vạn.
An xa đồng dạng chụp ảnh thượng truyền, yết giá 7.6 vạn.
Lần này người mua tới càng mau —— hỗn động xe tỉnh du, thị trường nhiệt độ cao. Buổi tối 7 giờ, một cái taxi công nghệ tài xế mua đi, giá cả 7.45 vạn, cùng ngày sang tên.
Đệ nhị đơn, thuần lợi nhuận 1.55 vạn.
Thanh Kỹ Năng đổi mới:
【 duy tu thật thao · thực tiễn 】 thuần thục độ: Sơ cấp 38%→ trung cấp 12%
【 trục trặc chẩn bệnh · thực tiễn 】 thuần thục độ: Sơ cấp 42%→ trung cấp 18%
Bước vào trung cấp.
Buổi tối 8 giờ, an xa liên hệ cái thứ ba xe chủ.
Bảo mã (BMW) 320i, xe chủ là cái hơn hai mươi tuổi người trẻ tuổi, ngữ khí không kiên nhẫn: “Xe cứ như vậy, ái mua không mua.”
“Địa chỉ.” An xa không nhiều lắm lời nói.
Nhìn thấy xe khi, hắn minh bạch xe chủ thái độ —— xe huống rất kém cỏi. Vẻ ngoài nhiều chỗ hoa ngân, trục bánh xe va chạm, nội sức yên vị dày đặc, dáng vẻ đài còn nứt ra phùng.
Khởi động, động cơ thanh âm ồn ào, đổi tốc độ rương đổi chắn ngừng ngắt rõ ràng.
Chẩn bệnh nghi đọc lấy trục trặc mã: P17E8 ( đổi tốc độ rương du ôn truyền cảm khí trục trặc ), P1017 ( tua bin tăng áp khí tiến khí áp lực khống chế trục trặc ), còn có một đống sàn xe tương quan trục trặc.
Lộ thí, sàn xe rời rạc, quá giảm tốc độ mang dị vang nghiêm trọng.
An rộng lớn não nhanh chóng tính toán: Này xe yêu cầu đại chỉnh đốn và sắp đặt. Đổi tốc độ rương van thể duy tu, tua bin tiến khí quản lộ đổi mới, sàn xe nguyên bộ sấn bộ đổi mới, vẻ ngoài nội sức phiên tân. Tổng phí tổn dự tính 8000, tốn thời gian hai ngày.
Chữa trị sau giá trị: 8 vạn tả hữu.
“Bốn vạn.” An xa báo ra xa thấp hơn yết giá giá cả.
“Ngươi điên rồi đi? Ta tiêu sáu vạn năm!” Người trẻ tuổi trừng mắt.
“Đổi tốc độ rương muốn đại tu, sàn xe muốn đổi, tua bin có vấn đề, nội sức muốn toàn rửa sạch.” An xa nhất nhất chỉ ra, “Ngươi tu hảo lại bán, phí tổn không thua kém một vạn năm, còn không nhất định có thể tu hảo. Bốn vạn tiền mặt, hiện tại là có thể chuyển khoản.”
Người trẻ tuổi sắc mặt biến ảo. Hắn kỳ thật hỏi qua duy tu xưởng, báo giá hai vạn, còn nói không cam đoan tu hảo.
“…… Bốn vạn năm.” Hắn cắn răng.
“Bốn vạn nhị, cuối cùng một lần báo giá.”
Trầm mặc.
“…… Thành giao.”
Buổi tối 9 giờ rưỡi, sang tên hoàn thành.
An xa không vội vã tu này chiếc bảo mã (BMW) —— hôm nay đã cao cường độ công tác mười bốn giờ, yêu cầu nghỉ ngơi. Hắn đem xe đình hảo, về nhà.
Nhưng hắn không thật sự nghỉ ngơi.
Mở ra máy tính, bắt đầu học tập ô tô cải trang lý luận.
Không phải duy tu, là tính năng tăng lên —— này chiếc bảo mã (BMW) 320i tu hảo sau cũng chỉ là bình thường xe second-hand, nhưng nếu làm vừa phải cải trang, có thể tăng lên giá trị đến 9 vạn trở lên.
Hắn download nguyên bộ cải trang giáo trình: ECU trình tự xoát viết, tiến khí bài khí hệ thống ưu hoá, tránh chấn khí điều giáo, phanh lại thăng cấp, trục bánh xe lốp xe xứng đôi.
Đại não tồn trữ.
Đồng thời, hắn nghiên cứu bản địa cải trang xe thị trường: Này đó cải trang hợp pháp hợp quy có thể sang tên, này đó thuộc về phi pháp cải trang, này đó có thể tăng lên giá trị, này đó ngược lại mất giá.
Rạng sáng 1 giờ, lý luận tồn trữ xong.
An xa chế định bảo mã (BMW) chỉnh đốn và sắp đặt cải trang phương án:
Đệ nhất giai đoạn: Máy móc chữa trị. Đổi mới đổi tốc độ rương van thể, duy tu tua bin hệ thống, đổi mới sàn xe nguyên bộ sấn bộ cùng tránh chấn khí.
Đệ nhị giai đoạn: Tính năng ưu hoá. Xoát viết nhất giai ECU trình tự ( tăng lên 30 mã lực ), đổi mới cao lưu lượng không khí lự tâm, ưu hoá bài khí trung đoạn.
Đệ tam giai đoạn: Vẻ ngoài nội sức. Toàn xe xì sơn ( nguyên xưởng sắc ), trục bánh xe chữa trị phiên tân, nội sức chiều sâu thanh khiết chữa trị.
Tổng dự toán: 1.2 vạn nguyên.
Mục tiêu: Chữa trị sau đạt tới “Tinh phẩm xe huống + cường độ thấp tính năng tăng lên”, giá bán 9.5 vạn nguyên.
Lợi nhuận không gian: 9.5 vạn -4.2 vạn ( mua xe phí tổn ) -1.2 vạn ( chỉnh đốn và sắp đặt phí tổn ) =4.1 vạn nguyên.
Kế hoạch dùng khi: Ba ngày.
Viết xong phương án, an xa xem xét hôm nay sổ cái:
Passat lợi nhuận: 2.15 vạn
Nhã các lợi nhuận: 1.55 vạn
Bảo mã (BMW) dự chi phí tổn: -4.2 vạn
Công cụ phí tổn: -0.61 vạn
Ngày đó tịnh tiền mặt lưu: -1.11 vạn ( bảo mã (BMW) phí tổn chưa thu hồi )
Nhưng tài sản đoan gia tăng một chiếc đãi chỉnh đốn và sắp đặt bảo mã (BMW) ( đánh giá giá trị 4.2 vạn ), công cụ kho một bộ ( đánh giá giá trị 0.61 vạn ), thả hai ngày nội bảo mã (BMW) chỉnh đốn và sắp đặt hoàn thành sau nhưng thực hiện 4.1 vạn lợi nhuận.
Càng quan trọng là, thanh Kỹ Năng ô tô duy tu tương quan kỹ năng toàn bộ bước vào trung cấp.
An xa đóng cửa máy tính, tiến hành hôm nay cuối cùng một giờ cách đấu huấn luyện.