Chương 12:

Muốn thăm dò xa hơn biển sao, tinh chuẩn dò xét trang bị là trung tâm, huân nghiên cứu phát minh đầu khoản thâm không trang bị, đó là mô khối hóa thâm không dò xét sức chịu đựng thích xứng ngôi cao, chủ đánh nhiều sao thể thông dụng, thích xứng mặt trăng, hoả tinh chờ bất đồng tinh thể dò xét nhu cầu. Siêu cấp X chọn dùng cực hạn mô khối hóa thiết kế, ngôi cao trung tâm dàn giáo cố định, nhưng căn cứ dò xét nhiệm vụ nhanh chóng đổi mới bất đồng sức chịu đựng, địa chất thăm dò, đại khí phân tích, nguồn nước dò xét, sinh mệnh tín hiệu tìm tòi chờ sức chịu đựng một kiện cắt, không cần chế tạo nhiều khoản chuyên dụng dò xét thiết bị, trên diện rộng hạ thấp nghiên cứu phát minh phí tổn. Ngôi cao thân máy chọn dùng kháng phóng xạ, nại cực đoan độ chênh lệch nhiệt độ trong ngày đặc thù tài chất, có thể thích ứng mặt trăng vô đại khí, cường phóng xạ, -200℃ nhiệt độ thấp hoàn cảnh, cũng có thể chống đỡ hoả tinh bão cát, cao phóng xạ hoàn cảnh, thậm chí có thể ứng đối sao Mộc vệ tinh cực đoan ác liệt điều kiện, chân chính thực hiện nhiều sao thể thông dụng. Cung năng phương diện, chở khách năng lượng mặt trời cùng xoay lên trữ có thể song hệ thống động lực, ở có chiếu sáng tinh thể mặt ngoài, năng lượng mặt trời cung cấp điện là chủ, xoay lên trữ có thể trữ điện; ở cái bóng mặt hoặc không ánh sáng chiếu khu vực, xoay lên trữ có thể vô phùng hàm tiếp cung cấp điện, bay liên tục năng lực có thể đạt tới mấy năm, thỏa mãn trường kỳ thâm không dò xét nhu cầu. Ngôi cao còn chở khách siêu cự ly xa thông tín mô khối, nhưng vượt qua ngàn vạn km đem dò xét số liệu truyền quay lại địa cầu, phối hợp thấp quỹ chòm sao trung kế phục vụ, bảo đảm số liệu truyền ổn định vô mất đi. Sơ đại dò xét ngôi cao chở khách địa chất cùng nguồn nước dò xét sức chịu đựng, từ tinh thuyền thăng cấp khoản phi hành khí đầu đưa đến mặt trăng, thành công phát hiện mặt trăng mặt ngoài trạng thái cố định hơi nước bố cùng thiển tầng khoáng vật tài nguyên, vi hậu tục mà nguyệt căn cứ xây dựng cung cấp mấu chốt số liệu chống đỡ, cũng nghiệm chứng ngôi cao nhiều sao thể thích xứng năng lực.

Cùng mô khối hóa thâm không dò xét sức chịu đựng thích xứng ngôi cao nguyên bộ, là thâm không dò xét dùng siêu trường bay liên tục không người dạo chơi xe, chủ đánh kháng cực đoan hoàn cảnh, trường bay liên tục, cao thích xứng, phụ trách tinh thể mặt ngoài thực địa dò xét cùng sức chịu đựng đổi vận. Huân kết hợp trước đây tám chân người máy địa hình thích xứng kỹ thuật, vì dạo chơi xe chế tạo sáu đủ phỏng sinh kết cấu, tương so với truyền thống luân thức dạo chơi xe, sáu đủ thiết kế ở gập ghềnh địa hình, đá vụn đôi, đường dốc thượng thông hành năng lực càng cường, mỗi chỉ đủ đều có thể độc lập điều tiết góc độ cùng độ cao, nhẹ nhàng vượt qua chướng ngại vật, cho dù là tinh thể mặt ngoài đại hình khe rãnh, cũng có thể vững vàng thông qua. Thân xe tài chất cùng dò xét ngôi cao cùng nguyên, kháng phóng xạ, nại cực đoan độ chênh lệch nhiệt độ trong ngày, nhưng ở -200℃ đến 1500℃ độ ấm khu gian bình thường công tác, không sợ tinh thể mặt ngoài ác liệt hoàn cảnh; tầng ngoài còn bao trùm trí năng thanh thản ứng bọc giáp, có thể chống đỡ tinh tế bụi bặm va chạm cùng tinh thể mặt ngoài đá vụn mài mòn, kéo dài sử dụng thọ mệnh. Bay liên tục thượng đồng dạng chọn dùng năng lượng mặt trời + xoay lên trữ có thể song hệ thống, còn thêm vào gia tăng rồi chất đồng vị độ chênh lệch nhiệt độ trong ngày phát điện phụ trợ mô khối, chẳng sợ ở trường kỳ không ánh sáng chiếu tinh thể vùng địa cực, cũng có thể ổn định cung cấp điện, đơn thứ nạp điện bay liên tục siêu 1000 km, nhưng hoàn thành phạm vi lớn tinh thể dò xét nhiệm vụ. Dạo chơi xe chở khách cao thanh toàn cảnh thăm dò cùng tự chủ tránh chướng hệ thống, từ siêu cấp AI thao tác, nhưng tự chủ quy hoạch dò xét lộ tuyến, lẩn tránh khu vực nguy hiểm, còn có thể tự chủ nối tiếp dò xét ngôi cao, hoàn thành sức chịu đựng đổi mới cùng số liệu truyền, thực hiện “Dò xét - đổi vận - số liệu hồi truyền” nhất thể hóa. Mặt trăng thí nghiệm trung, dạo chơi xe chở khách dò xét sức chịu đựng, ở mặt trăng mặt ngoài xuyên qua đá vụn đôi, đường dốc, thuận lợi đến trạng thái cố định thủy phú tập khu vực, toàn bộ hành trình vận hành ổn định, bay liên tục cùng thích xứng năng lực viễn siêu mong muốn, thành thâm không dò xét trung tâm di động trang bị.

Giải quyết thâm không dò xét cùng gần mà vận chuyển hàng hóa nan đề sau, huân đem ánh mắt đầu hướng hàng thiên thông cần, nhằm vào nhân viên nghiên cứu đi tới đi lui trạm không gian khoảng cách ngắn nhu cầu, nghiên cứu phát minh vuông góc khởi hàng hình khoảng cách ngắn tái người hàng thiên thông cần phi hành khí. Truyền thống đi tới đi lui trạm không gian cần dựa vào đại hình tên lửa vận chuyển, không chỉ có lưu trình rườm rà, phí tổn cao, còn cần trước tiên ở phóng ra tràng tập kết trù bị, cực kỳ không tiện, này khoản thông cần phi hành khí hoàn toàn đánh vỡ này đó hạn chế. Siêu cấp X thiết kế vuông góc khởi hàng thân máy, không cần chuyên nghiệp phóng ra tràng cùng đường băng, từ mặt đất viện nghiên cứu khoa học sở loại nhỏ khởi hàng bình là có thể trực tiếp cất cánh, toàn bộ hành trình vuông góc lên xuống, thao tác nhanh và tiện; thân máy chọn dùng nhẹ lượng hoá hợp kim cùng trí năng thanh thản ứng bọc giáp, chống đỡ trời cao đại khí cọ xát cùng phóng xạ, bảo đảm đi an toàn; khoang nội chở khách loại nhỏ hoá sinh mệnh bảo đảm hệ thống, nhưng chở khách 2-3 danh nhân viên nghiên cứu, toàn bộ hành trình chỉ cần 1 giờ là có thể từ mặt đất đến gần mà quỹ đạo trạm không gian, so truyền thống hỏa tiễn tiết kiệm mấy chục giờ hành trình, trên diện rộng tăng lên thông cần hiệu suất. Động lực chọn dùng dịch oxy metan loại nhỏ đẩy mạnh khí, phối hợp xoay lên trữ có thể phụ trợ hệ thống, có thể háo thấp thả nhưng lặp lại sử dụng, đơn thứ đi phí tổn chỉ vì truyền thống hỏa tiễn một phần mười; còn chở khách siêu cấp AI tự chủ hướng dẫn cùng tránh chướng hệ thống, nhưng tự động lẩn tránh vũ trụ rác rưởi cùng thấp quỹ vệ tinh, bảo đảm đi toàn bộ hành trình an toàn. Sơ đại tái người thông cần phi hành khí thí phi thành công, chở khách 3 danh nhân viên nghiên cứu thuận lợi đi tới đi lui trạm không gian, nhân viên nghiên cứu phản hồi khoang nội vững vàng thoải mái, toàn bộ hành trình vô rõ ràng xóc nảy, này khoản phi hành khí rơi xuống đất, làm gần mà quỹ đạo thông cần đi vào nhanh và tiện hóa, vốn nhỏ thời đại, cũng vi hậu tục không thiên nhất thể thông cần đánh hạ cơ sở.

Hàng thiên lĩnh vực nghiên cứu phát minh, không chỉ có muốn chiếu cố thông cần cùng dò xét, càng muốn bảo đảm an toàn, không thiên nhất thể khẩn cấp cứu viện nhanh chóng hưởng ứng phi hành khí, đó là huân vì hàng thiên cùng mặt đất khẩn cấp chế tạo chuyên chúc cứu viện trang bị, chủ đánh toàn vực bao trùm, nhanh chóng hưởng ứng, nhiều cảnh tượng thích xứng. Này khoản phi hành khí chỉnh hợp vuông góc khởi hàng thông cần phi hành khí khởi hàng kỹ thuật cùng toàn địa hình xe thích xứng năng lực, đã có thể trên mặt đất vuông góc khởi hàng, cũng có thể ở trời cao, gần mà quỹ đạo đi, bao trùm tầng trời thấp, trời cao, gần mà quỹ đạo tam đại cứu viện cảnh tượng, chân chính thực hiện không thiên nhất thể cứu viện. Phi hành tốc độ cực nhanh, trời cao khi tốc siêu 1000 km, nhận được cứu viện mệnh lệnh sau, nhưng nhanh chóng đến cả nước thậm chí gần mà quỹ đạo cứu viện hiện trường, hưởng ứng thời gian so truyền thống cứu viện trang bị ngắn lại 80%; khoang nội chở khách chuyên nghiệp cứu viện thiết bị, bao gồm nhiều công năng cứu viện máy móc cánh tay, sinh mệnh dò xét nghi, khẩn cấp chữa trị công cụ, liền huề sinh mệnh bảo đảm hệ thống, đã có thể ứng đối mặt đất động đất, hồng úng chờ cực đoan tai hoạ cứu viện, cũng có thể gánh vác trạm không gian, hàng thiên phi hành khí khẩn cấp duy tu cùng hàng thiên viên cứu viện nhiệm vụ. Thân máy chọn dùng cao cường độ kháng đánh sâu vào tài chất, phối hợp trí năng thanh thản ứng bọc giáp, nhưng chống đỡ tai hoạ hiện trường đánh sâu vào cùng vũ trụ rác rưởi va chạm, ở phức tạp hoàn cảnh hạ cũng có thể ổn định khai triển cứu viện công tác; còn chở khách siêu cự ly xa kháng quấy nhiễu thông tín mô khối, nhưng thật thời cùng chỉ huy trung tâm liên động, đồng bộ cứu viện hiện trường hình ảnh, tiếp thu cứu viện mệnh lệnh. Thí nghiệm trung, phi hành khí trước sau hoàn thành mặt đất vùng núi cứu viện cùng gần mà quỹ đạo mô phỏng phi hành khí trục trặc cứu viện, toàn bộ hành trình hiệu suất cao tinh chuẩn, thành công hoàn thành cứu viện nhiệm vụ, thành không thiên toàn vực khẩn cấp cứu viện trung kiên lực lượng, vì hàng thiên cùng mặt đất an toàn hộ giá hộ tống.

Hàng thiên nghiên cứu phát minh vững bước đẩy mạnh đồng thời, huân không có dừng lại cao tính năng giao thông trang bị nghiên cứu phát minh, nhằm vào thành tế đường dài thông cần ủng đổ, thấp hiệu đau điểm, nghiên cứu phát minh tân nguồn năng lượng trường bay liên tục cao tốc thành tế thông cần phi hành khí, chủ đánh tân nguồn năng lượng, trường bay liên tục, cao tốc nhanh và tiện. Siêu cấp X vì này thiết kế hình giọt nước khí động cơ thân, trên diện rộng hạ thấp phi hành phong trở, thân máy chọn dùng tám trục 3D máy in chế tạo nhẹ lượng hoá hợp kim, chiếu cố cường độ cùng nhẹ nhàng; động lực chở khách cao dung lượng tân nguồn năng lượng pin cùng xoay lên trữ có thể phụ trợ hệ thống, thuần tân nguồn năng lượng điều khiển linh bài phóng, phù hợp bảo vệ môi trường nhu cầu, bay liên tục có thể đạt tới 800 km, không cần nửa đường bổ có thể là có thể hoàn thành vượt thành thông cần; phi hành khi tốc siêu 900 km, 1 giờ là có thể hoàn thành truyền thống cao thiết 3 giờ hành trình, hoàn toàn giải quyết thành tế thông cần tốn thời gian lâu vấn đề. Phi hành khí duy trì vuông góc khởi hàng, không cần chuyên dụng sân bay, thành thị quanh thân loại nhỏ khởi hàng bình là có thể thỏa mãn khởi hàng nhu cầu, thị dân đã có thể gần cưỡi, trên diện rộng hạ thấp thông cần đi tới đi lui phí tổn; khoang nội chở khách thoải mái ghế dựa cùng trí năng ôn khống hệ thống, còn trang bị siêu cấp AI tự chủ hướng dẫn cùng tránh chướng hệ thống, nhưng tự động lẩn tránh đường hàng không, ác liệt thời tiết cùng không trung chướng ngại vật, phi hành vững vàng an toàn, cưỡi thể nghiệm viễn siêu truyền thống phương tiện giao thông. Vì bảo đảm phi hành trật tự, phi hành khí tiếp nhập thấp quỹ chòm sao thức báo động trước hệ thống, từ siêu cấp AI thống nhất điều hành đường hàng không, tránh cho đường hàng không xung đột, bảo đảm không trung thông cần có tự khai triển. Sơ đại thành tế thông cần phi hành khí đầu nhập thí hoạt động, liên tiếp quanh thân hai tòa trung tâm thành thị, một khi đẩy ra liền một phiếu khó cầu, không chỉ có giải quyết thành tế thông cần ủng đổ vấn đề, còn mở ra tân nguồn năng lượng không trung thông cần tân thời đại, thành trung khoảng cách ngắn thành tế đi ra ngoài lựa chọn phương án tối ưu.